USA chce walczyć z chińskimi markami. Władze szykują zabójcze cło

Chińscy producenci samochodów spędzają sen z powiek szefów wielu uznanych marek. Ci z USA mają niebawem odetchnąć, bo władze prawdopodobnie przygotowują zmianę w cle. Ma być ono czterokrotnie wyższe niż do tej pory. Ale będzie luka.

Omoda E5Omoda E5
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Omoda
Tomasz Budzik

Obowiązujące obecnie w USA 25-procentowe cło na samochody z Chin ma niebawem ulec radykalnej zmianie. Jak wynika z nieoficjalnych doniesień, waszyngtońskie władze pracują nad wprowadzeniem cła, wynoszącego 100 proc. wartości aut. To wielkość na tyle zaporowa, że kierowcy myślący o zakupie auta z Państwa Środka zapewne musieliby sporo dopłacić względem samochodów amerykańskich marek.

Jak informuje Carscoop, cło ma dotyczyć nie tylko samochodów, ale też baterii i ogniw fotowoltaicznych z Chin. Według "Wall Street Journal" jednocześnie ma zostać wprowadzone cło w wysokości 2,5 proc. na wszystkie importowane do USA samochody. Jest jednak pewien haczyk.

Według doniesień medialnych cło nie miałoby dotyczyć pojazdów produkowanych w Meksyku. Oznacza to, że chińskie firmy mogłyby tam produkować swoje auta, a następnie bez większych przeszkód sprzedawać je w USA. Co prawda Meksyk, pod naciskiem USA, przestał oferować państwowe zachęty dla inwestorów chińskiej branży motoryzacyjnej, ale nie przesądza to jeszcze o ekonomicznym sensie takiego ruchu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Test wideo: nowa Dacia Duster – tak dobra może być prostota

Na przestrzeni najbliższych tygodni i miesięcy wiele może się jeszcze zmienić. Europa niedawno zapowiedziała walkę z chińskimi producentami samochodów, ale przedstawiciele niektórych europejskich firm motoryzacyjnych podchodzą z dystansem do takiego rozwiązania. Głównie ze względu na dostęp do złóż potrzebnych do produkcji elektrycznych aut. Podobnie może być w USA.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟