Wodorowy hypercar zadebiutuje na torze. Szalony projekt od Alpine

Dwa lata po pierwszej prezentacji szalony projekt Alpine po raz pierwszy zostanie ukazany światu w akcji. Alpenglow jest konceptem, który ma udowodnić, jak może wyglądać przyszłość motorsportu.

Samochód koncepcyjny Alpine AlpenglowSamochód koncepcyjny Alpine Alpenglow
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Alpine
Kamil Niewiński

Alpenglow to według słownikowej definicji czerwonawa poświata, która o wschodzie lub zachodzie słońca zdobi szczyty gór. To również nazwa wyjątkowego samochodu koncepcyjnego Alpine, który został zaprezentowany po raz pierwszy w 2022 r. 

Model ten jest wyobrażeniem francuskiej marki na temat przyszłości wyścigów. Długodystansowe Mistrzostwa Świata (WEC) mają bowiem w przyszłości kierować się w stronę przejścia właśnie na napęd wodorowy. Poza Alpine swój projekt w tej materii przygotowała również Toyota. Francuska marka postanowiła pójść jednak o krok dalej i przygotować jeżdżący prototyp.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Toyota Mirai - piję wodę z wydechu

11 maja 2024 r. na legendarnym torze Spa-Francorchamps odbędzie się trzecia runda WEC. Zanim jednak padok przystąpi do 6-godzinnych zmagań w Belgii, trzy okrążenia po nitce wykona właśnie Alpine Alpenglow. Dzień wcześniej odbędzie się zaś prezentacja statyczna. W obu przypadkach będzie to niewątpliwie gratka nie tylko dla wielbicieli nieoczywistych konstrukcji, ale również i fanów motorsportu.

Chociaż Alpenglow zasilany jest wodorem, jego serce stanowi silnik spalinowy V8 marki Gibson, umieszczony centralnie. Jest on w stanie wygenerować moc aż 868 KM. Pod kątem aerodynamicznym jest to konstrukcja ekstremalna, stawiająca kierowcę w centrum — jak na hipersamochód przystało.

Chociaż mówimy tutaj o ultrawyczynowym modelu, ma on wyznaczać trendy nie tylko dla aut torowych, ale również i dla cywilnych projektów Alpine. 

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀