Zmienia kolor i zachwyca osiągami. To może być M3 przyszłości

Koncept zyskał nowy, luminescencyjny lakier z pigmentami światłoczułymi, które ładują się w świetle dziennym i świecą w ciemności. Dodatkowo tylna część nadwozia pokryta jest specjalną folią, która pod wpływem światła UV tworzy żółtawy gradient. Nie zabrakło też efektownych felg, które zmieniają kolor w zależności od sytuacji na drodze: zielony podczas przyspieszania, niebieski przy odzyskiwaniu energii i pomarańczowy podczas hamowania.

Pod względem designu, Vision Driving Experience nawiązuje do wcześniejszego konceptu Vision Neue Klasse z 2023 roku, ale z bardziej agresywnymi zderzakami i aktywną aerodynamiką. W środku znajduje się zaawansowany układ napędowy z czterema silnikami elektrycznymi i systemem wektorowania momentu obrotowego.

Podczas nocnego pokazu marki BMW, kierowcy testowi Jens Klingmann i Elias Hountondji zaprezentowali możliwości auta, demonstrując jego dynamiczne osiągi i zwrotność. Warto zwrócić uwagę na imponujący moment obrotowy deklarowany przez BMW, wynoszący 17 990 Nm. Choć liczba ta wydaje się niewiarygodna, najprawdopodobniej jest to wartość mierzona na kołach, a nie na wale korbowym.

Centralnym elementem technologii jest "Heart of Joy" – zaawansowany system sterujący, który zarządza wszystkimi aspektami pojazdu, od dynamiki jazdy po odzyskiwanie energii i układ kierowniczy. Ten supermózg zostanie zintegrowany z przyszłymi modelami BMW, w tym z serii M.

Choć BMW podkreśla, że Vision Driving Experience jest konceptem stworzonym wyłącznie do celów rozwojowych i nie trafi do produkcji seryjnej, elementy jego designu i technologii znajdą zastosowanie w nadchodzących modelach. Marka planuje wprowadzić ponad 40 nowych i zaktualizowanych modeli do 2027 roku.

Pierwszym z nich będzie w pełni elektryczne iX3, którego produkcja rozpocznie się pod koniec 2025 roku na Węgrzech. W 2026 roku dołączy do niego sedan, prawdopodobnie noszący nazwę i3, stanowiący elektryczną alternatywę dla BMW serii 3. Możemy więc oczekiwać, że marzenia o elektrycznym M3 są coraz bliżej realizacji.