akumulatory litowo-jonowe

Mają skrócić czas ładowania i wydłużyć zasięg. Akumulatory trakcyjne z elektrolitem w postaci ciała stałego mają zadebiutować już za kilka lat. Jeśli jednak sądzisz, że od razu zmienią rzeczywistość aut elektrycznych, to jesteś w błędzie. Będzie ich za mało.

Chińskie przedsiębiorstwo CATL chce otworzyć w Europie punkty recyklingu baterii litowo-jonowych. Gigant szuka partnerów do przedsięwzięcia.

Jeden z największych producentów baterii do samochodów elektrycznych Eve Energy stworzy swoją pierwszą europejską fabrykę. Na lokalizację zakładu wybrano Debreczyn we wschodnich Węgrzech.