Chińczycy chcą otworzyć w Europie punkty recyklingu baterii do aut elektrycznych

Chińskie przedsiębiorstwo CATL chce otworzyć w Europie punkty recyklingu baterii litowo-jonowych. Gigant szuka partnerów do przedsięwzięcia.

Według zapowiedzi CATL w Europie powstanie wiele punktów recyklingu baterii elektrycznychWedług zapowiedzi CATL w Europie powstanie wiele punktów recyklingu baterii elektrycznych
Źródło zdjęć: © Licencjodawca

Największy na świecie producent baterii litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych CATL prowadzi rozmowy w sprawie utworzenia wielu punktów recyklingu akumulatorów w Europie, a także poszukuje partnerów do postawienia podobnych obiektów w Ameryce Północnej.

"Wierzymy, że recykling jest koniecznością, w przeciwnym razie, gdy pojazd zostanie wycofany z eksploatacji, co zrobisz? Bateria zanieczyszcza glebę, jest niebezpieczna i może być wybuchowa" - powiedział Ni Jun, dyrektor ds. produkcji CATL, podczas niedawnego Światowego Forum Ekonomicznego.

Jun dodał, że CATL jest już największą na świecie firmą zajmującą się recyklingiem akumulatorów do pojazdów elektrycznych, która jest w stanie odzyskać ponad 99 proc. niklu, kobaltu i manganu z ogniwa oraz ponad 90 proc. litu. Nie podano niestety żadnych szczegółów na temat tego, gdzie zostaną zbudowane nowe obiekty, jednak CATL ma obecnie tylko jedną fabrykę akumulatorów w Europie, która znajduje się w Niemczech, więc sensowne byłoby umieszczenie zakładu recyklingu w pobliżu. CATL buduje również drugą fabrykę na Węgrzech jednak ta ma zostać ukończona dopiero za cztery lata.

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀