Bugatti rozważa elektryczny samochód do jazdy na co dzień

Po Veyronie i Chironie przyszedł czas na kolejne auto Bugatti. Tym razem nie będzie to bijące rekordy, dwudrzwiowe gran turismo, a raczej coś bardziej praktycznego. Co więcej, może mieć napęd elektryczny.

Praktyczne nadwozie konceptu 16C Galibier może stanowić punkt wyjścia dla nowego modeluPraktyczne nadwozie konceptu 16C Galibier może stanowić punkt wyjścia dla nowego modelu
Źródło zdjęć: © Fot. Materiały prasowe/Bugatti
Michał Zieliński

Veyron, Chiron, Divo czy ostatnio La Voiture Noire – każdy samochód Bugatti jest wyjątkowy, piekielnie szybki i szalenie drogi. Z tym właśnie kojarzy nam się ten producent, ale w przyszłości może się to trochę zmienić. Stephan Winkelmann, szef Bugatti, zdradził w rozmowie z Automotive News Europie, że firma rozważa wprowadzenie zupełnie nowego modelu.

Celem nie będzie bicie rekordu prędkości czy ceny, a stworzenie idealnego auta na co dzień. Czy będzie to coupé, SUV, a może limuzyna? Tego Winkelmann jeszcze nie powiedział. Przyznał jednak, że samochód może mieć napęd elektryczny. Jego zdaniem taki silnik oferuje odpowiedni balans pomiędzy osiągami i komfortem. Nowy model ma być też tańszy niż kosztujący przynajmniej 2,5 miliona euro Chiron, choć obiektywnie ciągle będzie bardzo drogi.

Sam kierunek nie jest niczym niezwykłym. Rolls-Royce rozszerzył gamę o mniejszego Ghosta oraz SUV-a Cullinana, Lamborghini wprowadziło Urusa, nad praktycznym samochodem pracuje też Ferrari. Dzisiaj klienci poszukują właśnie takich modeli, więc to naturalne, że Bugatti też chce powalczyć na tym terenie.

Dla klientów to również będzie dobra wiadomość. Obecnie przeciętny właściciel bugatti ma w garażu jeszcze jeden samochód tego producenta i 40 innych aut. Gdybym był jednym z nich, możliwość dokupienia praktyczniejszego modelu, z którego mógłbym korzystać na co dzień, brzmiałaby atrakcyjnie.

Kiedy zobaczymy to tańsze bugatti? Tego też nie wiemy. Spekuluje się, że prace będą trwały jeszcze 4 lata, więc można spodziewać się debiutu w okolicach 2023 roku.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯