Nowy Jeep Grand Cherokee już w Europie. Pod maską tylko jeden napęd – hybryda

Ogromny, siedmioosobowy i... tylko hybrydowy. Taki jest najnowszy model Jeepa, który dołącza do europejskiej oferty. Ponad rok po premierze w USA wielki Grand Cherokee przypłynął na Stary Kontynent, a oto co czeka na europejskich klientów.

Nowy Grand Cherokee w końcu w EuropieNowy Grand Cherokee w końcu w Europie
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Jeep
Aleksander Ruciński

Nie liczcie na V8, V6 ani nawet diesla. Nowy Jeep Grand Cherokee wjeżdża do Europy z 2-litrową czterocylindrówką pod maską. Za to nie byle jaką, bo wspomaganą dwoma dodatkowymi silnikami elektrycznymi. Kolejne auto tej marki oficjalnie stało się hybrydą plug-in.

Spalinowo-elektryczny zestaw generuje łącznie 380 KM mocy i 637 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Osiągi raczej nie rozczarują, chociaż Jeep póki co nie pochwalił się szczegółowymi danymi.

Jak przystało na plug-ina, jest możliwość jazdy wyłącznie na samym prądzie. Akumulator o pojemności 17 kWh pozwoli przejechać maksymalnie 40 km. Całkiem nieźle zapowiada się też maksymalny uciąg, który wynosi 2722 kg.

Tradycja, nowoczesność i luksus w jednym
Tradycja, nowoczesność i luksus w jednym © mat. prasowe / Jeep

W pierwszej kolejności na rynek trafi specjalne wydanie Launch Edition wyróżniające się atrakcyjnym wyglądem i bogatym wyposażeniem. Klienci dostaną m.in. 21-calowe felgi, 19-głośnikowy system audio czy rozbudowane multimedia z aż trzema ekranami, z czego jeden umieszczono przed pasażerem. Oczywiście nie zabraknie też skóry, drewna, aluminium i wszystkiego tego, co odpowiada za poczucie luksusu.

Auto powinno trafić do europejskich salonów w najbliższych miesiącach. Priorytetem będzie wspomniana wersja Launch Edition przeznaczona dla Włoch, Francji, Niemiec, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Austrii, Belgii, Holandii i Luksemburga. Niestety Polski nie ma na tej liście, co oznacza, że do nas Grand Cherokee zawita zapewne nieco później. Ceny na razie pozostają nieznane.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/21] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀