Denza Z9 GT z rekordem Polski w szybkości ładowania. Stać ją na jeszcze więcej

Z9 GT to nowy gracz na polskim rynku aspirujący do segmentu luksusowych elektryków. Chińczycy zapowiadają ten model jako rewolucję, a pierwsze testy potwierdzają, że nie są to słowa rzucane na wiatr.

Denza Z9 GTDenza Z9 GT
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański
Aleksander Ruciński

Denza Z9 GT zajęła pierwsze miejsce w rankingu maksymalnej mocy ładowania Ekoen pokonując ponad 130 innych modeli, w tym Audi e-tron GT czy Porsche Taycan. Wygląda na to, że autorska technologia Flash Charging będąca specjalnością koncernu BYD działa także w polskich warunkach.

Podczas próby realizowanej na szybkiej ładowarce Ekoen o mocy 360 kW zlokalizowanej przy lotnisku Chopina w Warszawie udało się uzyskać wynik 20-80 proc. pojemności w 13 minut oraz 0-100 proc. w 21 minut przy średniej mocy 359,10 kW. To najlepszy rezultat jaki kiedykolwiek osiągnięto w polskich warunkach.

Warto jednak wspomnieć, że to akumulary BYD mogą osiągnąć znacznie lepsze wyniki. Są bowiem przystosowane do zasilania mocą nawet 1500 kW. Problem w tym, że w Polsce na razie brakuje takich urządzeń.

Parametry ładowania Denza Z9 GT
Parametry ładowania Denza Z9 GT © materiały prasowe | Ekoen

Chińczycy zapowiadają jednak, że w ciągu najbliższych 12 miesięcy, zbudują w Europie około 3 tys. stacji zdolnych do osiągania imponujących wyników i ładowania aut takich jak Denza Z9 GT w czasie porównywalnym ze zwykłym tankowaniem.

Nowy, chiński elektryk trafi do polskich salonów już w czerwcu. Więcej o tym, czego się spodziewać, przeczytacie w materiale Mateusza Lubczańskiego.

Wybrane dla Ciebie
MG pokazało nowy model. S6 EV ma być przepustką do świata luksusowych SUV-ów
MG pokazało nowy model. S6 EV ma być przepustką do świata luksusowych SUV-ów
Elektryczne ciężarówki w Lidlu. Flota rośnie w siłę
Elektryczne ciężarówki w Lidlu. Flota rośnie w siłę
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Oto nowy Volkswagen ID. Polo. Niemcy uczą się na błędach
Oto nowy Volkswagen ID. Polo. Niemcy uczą się na błędach
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Koniec jazdy 50 km/h. Idzie zmiana w przepisach o hulajnogach
Koniec jazdy 50 km/h. Idzie zmiana w przepisach o hulajnogach
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
Porsche Cayenne Coupé Electric to nie tylko zmieniony wygląd
Porsche Cayenne Coupé Electric to nie tylko zmieniony wygląd
Test: Elektryczny Mercedes GLC 400 ma telewizor zamiast grilla i problem, któremu sam nie jest winien
Test: Elektryczny Mercedes GLC 400 ma telewizor zamiast grilla i problem, któremu sam nie jest winien
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY