Elektryczny Rimac C_Two o mocy ponad 1900 KM zadebiutuje w marcu 2020 roku

Chorwacka marka Rimac, która od dawna pracuje nad piekielnie mocnym, elektrycznym modelem C_Two, zamierza zaprezentować jego produkcyjną wersję podczas marcowego salonu w Genewie. Auto ma szokować osiągami niedostępnymi dla spalinowych hipersamochodów.

Obecnie testom poddawanych jest aż 17 prototypów.Obecnie testom poddawanych jest aż 17 prototypów.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Rimac C_Two wchodzi właśnie w ostatnią fazę testów. Obecnie firma wykorzystuje aż 17 prototypów, które służą do dopracowywania nastawów podwozia oraz testowania rozwiązań pozwalających na autonomiczną jazdę. Przedstawiciele firmy liczą, że uda im się zaprezentować gotową wersję produkcyjną już w marcu 2020 roku, podczas salonu w Genewie.

Obiecywane osiągi szokują. Zgodnie z założeniami C_Two ma być zasilany silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 1914 KM, która ma pozwalać na osiąganie setki w czasie poniżej 1,9 sekundy. Wrażenie robi też zapowiadana prędkość maksymalna wynosząca 412 km/h.

Pomimo wysokiego stopnia zaawansowania technicznego i oszałamiających osiągów, Rimac C_Two ma być samochodem, który sprawdzi się świetnie także podczas codziennej jazdy. Po ciężkim tygodniu pracy można go natomiast zabrać na tor, gdzie pokaże pełnię swoich możliwości.

Rimac C_Two Prototypes Initiated | Hello World

Nazwa modelu ulegnie zmianie, gdyż obecnie stosowana określa jedynie przedprodukcyjny koncept. Jakie imię otrzyma potężny Rimac? Tego jeszcze nie wiemy, lecz już niebawem powinno się to zmienić. Trzymamy kciuki za chorwacki projekt, który ma szanse zrewolucjonizować rynek ekstremalnych aut sportowych i pokazać, że elektryczny napęd nie musi jednoznacznie kojarzyć się tylko z nudą i ekologią.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯