Elektryczny suv Fiskera coraz bliżej

Fisker do tej pory znany był głównie z jednego modelu – Karmy. Niestety nie był on zbyt udany, głównie ze względu na wadliwe akumulatory, które powodowały pożar auta. Kilka dni temu Henrik Fisker za pośrednictwem mediów społecznościowych zapowiedział że już wkrótce ujawni szczegóły techniczne o nowym, w pełni elektrycznym suv-ie.

Pierwszy szkice nowego suv-a Fiskera wyglądają obiecującoPierwszy szkice nowego suv-a Fiskera wyglądają obiecująco
Źródło zdjęć: © fot. Henrik Fisker/Twitter
Filip Buliński

Już w marcu tego roku pojawiły się pierwsze informacje o pracach nad nowym autem amerykańskiej marki. Teraz wiemy, że nowy elektryczny suv wejdzie do sprzedaży w II połowie 2021 roku, natomiast już w przyszłym tygodniu Fisker zdradzi nazwę i pokaże koncept, który będzie bardzo zbliżony do produkcyjnej wersji. Ta z kolei ma ujrzeć światło dzienne na początku przyszłego roku.

Na razie możemy podziwiać wstępne wizualizacje modelu. Nowy Fisker wyróżnia się mocnymi rysami nadwozia i wąskimi reflektorami. W opcji dostępne będą aż 22-calowe felgi. Producent obiecuje, że miejsca dla pasażerów będzie wystarczająco, a wrażenie otwartej przestrzeni ma potęgować szklany dach. Z kolei dobór odpowiednich materiałów ma zapewnić poczucie luksusu.

Do napędu posłużą 2 silniki elektryczne, po jednym przy każdej osi, co oznacza że auto będzie miało napęd na 4 koła. Dzięki zastosowaniu baterii o pojemności 80 kWh, zasięg wyniesie 300 mil (ok. 480 km).

Nowy elektryczny suv Fiskera ma kosztować niecałe 40 tys. dol. (ok. 150 tys. zł) i będzie pierwszym z trzech zapowiadanych przez amerykańską markę samochodów napędzanych prądem. Gdy już będą znane dokładne terminy rozpoczęcia produkcji auta, pierwsi klienci będą mogli składać na niego zamówienie.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇