Ford F-150 Lightning naprawdę się sprzedaje. I to jak! Klienci: "To najlepsza rzecz, jaką kupiłem"

To, że Ford F-150 w USA jest hitem, wiemy od dziesięcioleci. Jednak wydaje nam się, że Ameryka to tylko duże silniki V8 na benzynę. Tymczasem najnowsze wcielenie tego pick-upa o nazwie Lightning jest elektryczne i sprzedaje się świetnie.

Dzięki bagażnikowi z przodu, Ford F-150 Lightning jest niesłychanie praktycznym pick-upemDzięki bagażnikowi z przodu, Ford F-150 Lightning jest niesłychanie praktycznym pick-upem
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe/Ford
Marcin Łobodziński

Od premiery rynkowej, czyli początku roku, do użytkowników trafiło już ponad 4400 egzemplarzy elektrycznego pick-upa. W ciągu zaledwie dwóch miesięcy od rozpoczęcia dostaw, klienci ze wszystkich 50 stanów USA otrzymali choć jeden egzemplarz. Sprzedaje się go także w Kanadzie.

Teksas będący amerykańską stolicą pick-upów oraz Kalifornia, czyli "zielony" stan USA, to rynki, na których sprzedano najwięcej fordów F-150 z napędem elektrycznym.

Pierwsi klienci już doświadczyli zalet Lightninga. Nie tylko radzi on sobie w codziennych obowiązkach, ale też z przewożeniem ciężkich ładunków czy ciągnięciem wielkich przyczep.

Ford F-150 Lightning
Ford F-150 Lightning © fot. mat. prasowe/Ford

Przypomnę, że napęd elektryczny generuje tu moc 430 lub 571 KM i w tej mocniejszej odmianie aż 1051 Nm momentu obrotowego. Do 96 km/h rozpędza się ona w 4 sekundy, ma 907 kg ładowności oraz 4,5 tony uciągu. Ma też bagażnik z przodu.

Zasięg to odpowiednio 370 km dla słabszej i 480 km w mocniejszej wersji. Ta druga ma akumulator o pojemności 131 kWh.

Jakby tego było mało, samochód podłączony do domowej sieci może dać 9,6 kW mocy awaryjnego zasilania. Kiedy nastąpi awaria dostawy prądu do domu, ford automatycznie przechodzi z trybu ładowania w tryb zasilania. W plenerze można korzystać z Lightninga jak z przenośnego power banku generującego moc 2,4 kW. Fordem F-150 można podładować inne auto elektryczne.

Gigantyczny sukces tego pick-upa potwierdzają liczne ankiety wśród klientów. W jednej z nich prawie 80 proc. klientów zadeklarowało, że F-150 Lightning będzie ich pierwszym całkowicie elektrycznym pojazdem w ich gospodarstwie domowym. Jeden z klientów powiedział wprost: "F-150 Lightning to najlepsza rzecz, jaką kiedykolwiek kupiłem".

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯