Inwestycja Forda zakończona. Wiekowa fabryka zacznie tworzyć elektryki

Ford ukończył inwestycję, której celem było przetransformowanie fabryki w Kolonii na zakład zdolny do produkcji samochodów elektrycznych. Wydatki na ten obiekt sięgnęły łącznie aż 2 miliardów dolarów.

Zmodernizowana fabryka Forda w KoloniiZmodernizowana fabryka Forda w Kolonii
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Ford
Kamil Niewiński

Ford może pochwalić się naprawdę ambitnymi planami dotyczącymi elektromobilności. Już w 2026 roku amerykański producent ma w planach osiągnąć światową sprzedaż samochodów elektrycznych na poziomie 2 milionów egzemplarzy rocznie. Aż za 1/8 tej liczby ma odpowiadać fabryka w Kolonii w Niemczech, w której Ford oficjalnie zakończył właśnie poważną modernizację.

Niemiecka placówka sięga swoją historią aż 1930 roku, a teraz przeszła ona imponującą przemianę. Centrum Samochodów Elektrycznych, bo tak nazywa się teraz oddział w Kolonii, będzie produkować aż 250 tysięcy aut elektrycznych rocznie. Najwyższy poziom technologiczny oczywiście swoje kosztował - łączna kwota inwestycji w ten zakład wynosiła aż 2 miliardy dolarów.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Ford Mustang Mach-E – to nie fair!

Wspominana fabryka w pierwszej kolejności zajmie się produkcją zaprezentowanego w marcu bieżącego roku Forda Explorera - SUV-a skrojonego pod potrzeby europejskiego rynku. Następnym modelem, który zjedzie z kolońskiej linii produkcyjnej, będzie jeszcze nieujawniony sportowy crossover. Oczywiście on również będzie zasilany energią elektryczną, jak wszystkie auta produkowane w Kolonii.

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯