Kia reaguje na sukces swoich elektryków - będzie ich więcej

Kia zdecydowanie może cieszyć się z przyjęcia na rynku swoich samochodów elektrycznych. To właśnie dlatego Koreańczycy postanowili na nie mocniej postawić, zmieniając plany elektryfikacji swojej gamy.

Kia Stinger GT vs. EV6 GTKia Stinger GT vs. EV6 GT
Źródło zdjęć: © Autokult | Filip Blank
Kamil Niewiński

Producent z Korei Południowej bez wątpienia może obecnie mówić o najlepszym okresie w całej swojej historii. Pod kątem sprzedaży Kia znajduje się obecnie w światowej czołówce, a próba wejścia na rynek aut elektrycznych powiodła się bardzo dobrze, czego kwintesencją jest chociażby tytuł Samochodu Roku 2022, który zdołała zgarnąć Kia EV6 pokonując bardzo poważną konkurencję.

Będąca na fali Kia pragnie oczywiście iść za ciosem. Jak podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, Koreańczycy postanowili zmienić swoją taktykę dotyczącą elektryfikacji gamy - teraz możemy mówić o pełnoskalowej ofensywie. Kia ogłosiła nowe plany podczas CEO Investor Day 2023, a producent poparł nowe cele konkretnymi liczbami oraz przewidywaniami.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Kia Stinger GT czy Lexus RC F? To skomplikowane!

Przede wszystkim Kia do 2027 roku pragnie powiększyć swoją ofertę samochodów elektrycznych do 15 modeli, co sprawia, że w przeciągu następnych czterech lat w gamie pojawi się jeden dodatkowy elektryk względem planów z 2022 roku. Oczywiście do tej statystyki wliczona jest również Kia EV9, której premiera odbyła się ponad miesiąc temu i będzie nowym flagowcem marki.

Wyznaczono również nowe cele na 2030 rok. Według nich Kia ma do tego czasu osiągnąć pułap sprzedaży samochodów na poziomie 4,3 miliona egzemplarzy. Dla porównania, w 2023 roku Koreańczycy planują sprzedać 3,2 miliona aut. W 2026 roku Kia pragnie sprzedać 1 milion aut elektrycznych, zaś w 2030 roku ta liczba na już osiągnąć pułap 1,6 miliona sprzedanych elektryków.

Wybrane dla Ciebie
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Polacy kupili 1726 aut w ciemno. Toyota wprowadza nową wersję
Polacy kupili 1726 aut w ciemno. Toyota wprowadza nową wersję
272 KM w Skodzie. Nowa wersja dołącza do gamy
272 KM w Skodzie. Nowa wersja dołącza do gamy
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: MG Cyberster – sztuka robienia wrażenia
Test: MG Cyberster – sztuka robienia wrażenia
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟