Nissan Leaf przeszedł facelifting. Można to tak nazwać

Chodzi o klientów zamawiających ten model teraz, ale znających ofertę już od kilku miesięcy. Odświeżony Leaf w ogóle się nie zmienił, są tylko nowe opcje w konfiguratorze.

No prawie, bo auto ma teraz mniej ozdób na czarnym elemencie plastykowym z przodu, który w autach spalinowych nazwalibyśmy grillem. To samo dotyczy analogicznej z tyłu listwy montowanej na klapie bagażnika. Jest też "nowe" logo Nissana wypełnione tym plastykiem.

Z zauważalnych rzeczy można jeszcze zwrócić uwagę na opcjonalne obręcze kół, jak na zdjęciach, ale umówmy się, że wzory felg to jeszcze nie lifting. Nowa jest też kolorystyka, a konkretnie opcjonalne lakiery Universal Blue oraz Magnetic Blue. I to właściwie tyle zmian na zewnątrz. A wewnątrz mamy inne kratki wentylacji i gniazdo USB-C obok zwykłego.

Po liftingu Nissan utrzyma ofertę na dwie wersje z akumulatorem 40 kWh i silnikiem o mocy 150 KM oraz wersję 62 kWh i 217-konną jednostką. Technicznie auto w ogóle się nie zmieniło.