Nowy Volkswagen Passat wyłącznie z napędem elektrycznym? To bardzo prawdopodobne

Segment D wymiera - wiadomo to nie od dziś. Klienci zamiast limuzyn i kombi klasy średniej coraz chętniej wybierają crossovery i SUV-y, co skłania producentów do poszukiwania nowych rozwiązań. Wiele wskazuje, że ofiarą takiego stanu rzeczy będzie Volkswagen Passat, który w kolejnej generacji może zostać zastąpiony modelem elektrycznym.

ID Vizzion jako następca Passata? To całkiem prawdopodobne.ID Vizzion jako następca Passata? To całkiem prawdopodobne.
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Rozwój elektromobilności jest obecnie nadrzędnym celem koncernu Volkswagena. Niemiecki plan na najbliższe lata obejmuje głównie premiery modeli napędzanych prądem. Wśród nich może znaleźć się następca Passata - tak przynajmniej twierdzi Johan de Nysschen - dyrektor operacyjny amerykańskiego oddziału Volkswagena.

W wywiadzie udzielonym magazynowi Roadshow, de Nysschen stwierdził, że cykl życia Passata dobiega końca i trzeba liczyć się z tym, że jego następca prawdopodobnie nie będzie dostępny z silnikiem spalinowym. Rokowania dotyczą na razie wyłącznie amerykańskiej wersji modelu, która pod względem technicznym mocno różni się od europejskiej. Co więcej, Passat z USA przeszedł niedawno facelifting, co oznacza, że pozostanie z nami jeszcze przez kilka lat.

Co będzie później? Nieoficjalnie mówi się o planach wdrożenia produkcyjnego odpowiednika konceptu ID Vizzion z 2018 roku, który jest eleganckim i nowoczesnym sedanem z napędem elektrycznym, baterią o pojemności 111 kWh i dwoma silnikami o łącznej mocy 306 KM. Szczególnie imponująco zapowiada się maksymalny zasięg szacowany na 665 km.

Na razie są to jednak wyłącznie spekulacje mające początek w stwierdzeniach dyrektora amerykańskiego oddziału Volkswagena. Czy w Europie sytuacja będzie wyglądać podobnie? Cóż, u nas też nietrudno zaobserwować malejące zainteresowanie spalinowymi modelami klasy średniej. Elektryki za to zyskują na popularności. Czas pokaże...

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟