Volkswagen ID Space Vizzion Concept, czyli zapowiedź elektrycznego następcy Passata

Volkswagen przyjechał na tegoroczne targi w Los Angeles z kolejną, elektryczną propozycją. To duży, przestronny koncept z nadwoziem kombi, który w przyszłości może być alternatywą dla typowych modeli klasy średniej pokroju Passata. Niemcy potwierdzają, że w najbliższych latach doczekamy się wersji produkcyjnej.

Całkiem ładne kombi, a do tego praktyczne i z elektrycznym napędem.Całkiem ładne kombi, a do tego praktyczne i z elektrycznym napędem.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Volkswagen podszedł do tematu elektromobilności bardzo poważnie. Po premierze produkcyjnego kompaktu ID.3 i zapowiedzi crossovera ID.4 przyszedł czas na segment bliski zarówno amerykańskim, jak i europejskim klientom, czyli kombi klasy średniej. ID Space Vizzion Concept, będący gwiazdą tegorocznego salonu w Los Angeles, w przyszłości może stanowić elektryczną alternatywę dla Passata.

Auto wygląda zaskakująco dobrze, spójnie łącząc nowoczesne detale charakterystyczne dla rodziny modeli ID z praktycznością i przestrzenią. Spora w tym zasługa czarnego dachu, który wizualnie odcina się od białego nadwozia i nadaje liniom lekkości. Ciekawie prezentują się też duże felgi o nietypowym wzorze. Z przodu znajdziemy wąskie reflektory wykorzystujące technologię LED, a z tyłu modny ostatnio, szeroki pas, który łączy przeciwległe krańce karoserii.

Minimalistyczne wnętrze poza sporą ilością bagażu jest w stanie pomieścić 4 osoby, z czego te siedzące z tyłu powinny cieszyć się ponadprzeciętną przestrzenią. Prosty kokpit wyróżnia się zastosowaniem jasnych materiałów, a główną rolę odgrywa tu oczywiście ogromny, dotykowy wyświetlacz pozwalający sterować multimediami i poszczególnymi funkcjami pojazdu.

Kabina jest wyjątkowo przyjazna środowisku. Tapicerkę wykonano na przykład z mieszanki poliuretanu oraz odpadów będących wynikiem procesu przetwarzania... jabłek. I choć takie rozwiązania robią wrażenie, klientów i tak najbardziej interesować będą dane techniczne. A te są całkiem obiecujące. Elektryczny silnik zamontowany nad tylną osią generuje 275 KM mocy i może, choć nie musi współpracować z drugą jednostką zamontowaną z przodu. Łączna moc takiego zestawu to nawet 355 KM.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Jeszcze lepiej zapowiada się obiecywany zasięg na poziomie 560 km, co w połączeniu z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w czasie 5 sekund robi bardzo dobre wrażenie. Spora w tym zasługa nie tylko lekkiej konstrukcji, ale i niskiego oporu aerodynamicznego, który w przypadku prezentowanego konceptu charakteryzuje się współczynnikiem 0,24.

Na razie nie wiemy jeszcze kiedy konkretnie Space Vizzion Concept przerodzi się w model produkcyjny. Biorąc jednak pod uwagę śmiałe plany Niemców dotyczące elektromobilności, nastąpi to szybciej niż się spodziewamy.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/13] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯