Volkswagen ID Space Vizzion Concept, czyli zapowiedź elektrycznego następcy Passata

Volkswagen przyjechał na tegoroczne targi w Los Angeles z kolejną, elektryczną propozycją. To duży, przestronny koncept z nadwoziem kombi, który w przyszłości może być alternatywą dla typowych modeli klasy średniej pokroju Passata. Niemcy potwierdzają, że w najbliższych latach doczekamy się wersji produkcyjnej.

Całkiem ładne kombi, a do tego praktyczne i z elektrycznym napędem.Całkiem ładne kombi, a do tego praktyczne i z elektrycznym napędem.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Volkswagen podszedł do tematu elektromobilności bardzo poważnie. Po premierze produkcyjnego kompaktu ID.3 i zapowiedzi crossovera ID.4 przyszedł czas na segment bliski zarówno amerykańskim, jak i europejskim klientom, czyli kombi klasy średniej. ID Space Vizzion Concept, będący gwiazdą tegorocznego salonu w Los Angeles, w przyszłości może stanowić elektryczną alternatywę dla Passata.

Auto wygląda zaskakująco dobrze, spójnie łącząc nowoczesne detale charakterystyczne dla rodziny modeli ID z praktycznością i przestrzenią. Spora w tym zasługa czarnego dachu, który wizualnie odcina się od białego nadwozia i nadaje liniom lekkości. Ciekawie prezentują się też duże felgi o nietypowym wzorze. Z przodu znajdziemy wąskie reflektory wykorzystujące technologię LED, a z tyłu modny ostatnio, szeroki pas, który łączy przeciwległe krańce karoserii.

Minimalistyczne wnętrze poza sporą ilością bagażu jest w stanie pomieścić 4 osoby, z czego te siedzące z tyłu powinny cieszyć się ponadprzeciętną przestrzenią. Prosty kokpit wyróżnia się zastosowaniem jasnych materiałów, a główną rolę odgrywa tu oczywiście ogromny, dotykowy wyświetlacz pozwalający sterować multimediami i poszczególnymi funkcjami pojazdu.

Kabina jest wyjątkowo przyjazna środowisku. Tapicerkę wykonano na przykład z mieszanki poliuretanu oraz odpadów będących wynikiem procesu przetwarzania... jabłek. I choć takie rozwiązania robią wrażenie, klientów i tak najbardziej interesować będą dane techniczne. A te są całkiem obiecujące. Elektryczny silnik zamontowany nad tylną osią generuje 275 KM mocy i może, choć nie musi współpracować z drugą jednostką zamontowaną z przodu. Łączna moc takiego zestawu to nawet 355 KM.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Jeszcze lepiej zapowiada się obiecywany zasięg na poziomie 560 km, co w połączeniu z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w czasie 5 sekund robi bardzo dobre wrażenie. Spora w tym zasługa nie tylko lekkiej konstrukcji, ale i niskiego oporu aerodynamicznego, który w przypadku prezentowanego konceptu charakteryzuje się współczynnikiem 0,24.

Na razie nie wiemy jeszcze kiedy konkretnie Space Vizzion Concept przerodzi się w model produkcyjny. Biorąc jednak pod uwagę śmiałe plany Niemców dotyczące elektromobilności, nastąpi to szybciej niż się spodziewamy.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/13] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥