Polestar 5 w końcu bez kamuflażu. Rzuci wyzwanie tesli i porsche
Cztery lata po debiucie konceptu Precept, produkcyjny Polestar 5 w końcu ujrzał światło dzienne. To dynamicznie wystylizowana czterodrzwiówka, pozbawiona klasycznej tylnej szyby.
Linia boczna nowego polestara jest bardzo atrakcyjna
Podczas Polestar Day poprzedzającego start Los Angeles Auto Show, Szwedzi pokazali swoje najnowsze propozycje. Obok produkcyjnego Polestara 2 i konceptów 3 oraz 4 najwięcej emocji wzbudził długo oczekiwany Polestar 5.
Model zapoczątkowany konceptem Precept w 2020 roku, trzy lata później przyjechał do Goodwood w pełnym kamuflażu. Teraz z kolei zadebiutował w całej okazałości, prezentując wyjątkowo atrakcyjną sylwetkę.
Szwedzka odpowiedź na Porsche Taycan czy Teslę Model S wyróżnia się łagodnie opadającym tyłem i brakiem tylnej szyby. To odważne zagranie znane już z konceptu. Wersja produkcyjna zyskała za to klasyczny słupek B i zwyczajne lusterka zamiast kamer.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Wygląd wnętrza oraz szczegóły techniczne wciąż pozostają jednak tajemnicą. Polestar chwali się za to technologią XFC, za którą stoi możliwość bardzo szybkiego ładowania, bez wpływu na degradację baterii. Więcej szczegółów na temat tego rozwiązania, jak i samego auta, powinniśmy poznać w najbliższych miesiącach, lecz do rynkowego debiutu jeszcze daleko. Wstępnie mówi się o 2025 roku.
