Pierwsza jazda: Renault Megane E-Tech - psychologiczna bariera przekroczona

Nowy Megane E-Tech to pierwszy model nowej generacji "EV native" – samochodów elektrycznych, które od początku były projektowane z myślą o tym napędzie. Jest też pierwszym autem w gamie Renault, który korzysta z atutów platformy CMF-EV Aliansu Renault-Nissan.

Mateusz Żuchowicz

Renault Megane E-Tech - test wideo

Najnowsze Megane ukazuje kierunek, w którym będą zmierzały kolejne modele tej marki. Mowa nie tylko o technologiach, ale przede wszystkim o wyglądzie. Obłe kształty, brak jakichkolwiek ostrych linii i załamań. Ktoś może powiedzieć, że to nudne, ale konsekwencja stylistyczna tego Renault sprawia, że auto prezentuje się naprawdę nowocześnie i ciekawie. Najważniejsze jest jednak to, że Megane zmieniło segment i stało się crossoverem. Wiele osób nie zdziwi taka decyzja, ale dla wielu to znów będzie jak włożenie kija w mrowisko.

Wnętrze to również nowy projekt dla Renault. Na pierwszy plan wysuwa się nowy połączony ekran OpenR, który ma kształt odwróconej litery "L". Multimedialny ekran na konsoli środkowej wyposażony jest w platformę Snapdragon Automotive Cockpit trzeciej generacji z procesorem ośmiordzeniowym.

Najważniejszy jest jednak napęd i ceny, ale o tym opowiadam wam w filmie. Zapraszam.

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥