Renault Boreal spokrewniony z Dacią Bigster. Co już wiemy o modelu?

Renault oficjalnie ujawniło nazwę swojego nowego SUV-a segmentu C, przeznaczonego na rynki pozaeuropejskie – Boreal. Model zadebiutuje najpierw w Ameryce Łacińskiej, a docelowo trafi do ponad 70 krajów na świecie.

Renault BorealRenault Boreal
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Renault
Marcin Łobodziński

Nazwa Boreal została wybrana nieprzypadkowo – inspirowana jest językiem francuskim i ma symbolizować otwartość na nowe horyzonty, siłę natury oraz komfort i nowoczesność. Renault podkreśla, że to zaproszenie do odkrywania i podróżowania, a sama nazwa ma podkreślać francuskie korzenie marki oraz wartości, jakie niesie nowy SUV: technologię, prestiż i wygodę.

Renault Boreal to model, który ma być wizytówką nowoczesnych rozwiązań technologicznych producenta. Według oficjalnych informacji, samochód powstał w ramach szeroko zakrojonego planu transformacji "Renaulution", który zakłada większą konkurencyjność, zbalansowaną i zelektryfikowaną gamę oraz silny nacisk na innowacje i nowoczesność.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nowy C‑HR, teraz z plusem. Toyota pokazała kolejną wersję hitu

Produkcja i napędy – co wiadomo nieoficjalnie?

Boreal będzie produkowany w Brazylii, w fabryce Curitiba Veiculos de Passeio, gdzie Renault zainwestuje 350 mln euro w uruchomienie produkcji nowego hybrydowego SUV-a na rynek Ameryki Łacińskiej. Model powstanie na platformie CMF-B i będzie mierzył około 4,57 m długości, czyli tyle, co flagowy SUV Dacii – Bigster, z którym Boreal jest blisko spokrewniony.

Wersja na rynek południowoamerykański otrzyma silnik 1.3 turbo o mocy 163 KM, współpracujący z dwusprzęgłową skrzynią, znaną już z modelu Renault Kardian. Boreal w Brazylii będzie pierwszym modelem marki wyposażonym w nowy napęd hybrydowy z dodatkowym silnikiem elektrycznym na tylnej osi (Dual Speed 48V), opracowanym przez Valeo.

Rozwiązanie to pozwoli na powrót napędu 4x4 do oferty Renault w Brazylii, eliminując klasyczny wał napędowy na rzecz elektrycznego silnika osi tylnej. O takim rozwiązaniu dla Dacii Duster i Bigster pisałem w tekście poniżej:

System ten zapewni dwa tryby pracy – pierwszy bieg dla niskich prędkości i maksymalnego momentu obrotowego, drugi dla wyższych prędkości i efektywności energetycznej. Technologia ta pozwoli na obniżenie zużycia paliwa nawet o 4 proc. i umożliwi jazdę w trybie czysto elektrycznym na krótkich dystansach.

Kiedy premiera?

Oficjalna prezentacja Renault Boreal odbędzie się w najbliższych miesiącach w Brazylii. Sprzedaż ruszy jeszcze w 2025 roku, a model stopniowo będzie wprowadzany na kolejne rynki poza Europą.

Renault Boreal nie będzie oferowany w Europie. Na naszym kontynencie odpowiednikiem Renault Boreal jest Dacia Bigster, która powstaje na tej samej platformie. Renault Boreal i Dacia Bigster to bliźniacze konstrukcje, ale każda z nich jest przeznaczona na inne rynki.

Wybrane dla Ciebie
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
BMW uzupełnia gamę iX3 o nową wersję z mniejszym (ale wciąż niezłym) zasięgiem
BMW uzupełnia gamę iX3 o nową wersję z mniejszym (ale wciąż niezłym) zasięgiem
Pierwsza jazda: Leapmotor B10. Niby na prąd, ale można go tankować
Pierwsza jazda: Leapmotor B10. Niby na prąd, ale można go tankować
Pierwsza jazda: Porsche Cayenne - elektryczny samochód kompletny
Pierwsza jazda: Porsche Cayenne - elektryczny samochód kompletny
Pierwsza jazda: Kia EV2 – tak się to robi
Pierwsza jazda: Kia EV2 – tak się to robi
Takiego auta BMW nigdy nie zrobi. Członek zarządu firmy: Strach nam tutaj nie pomoże
Takiego auta BMW nigdy nie zrobi. Członek zarządu firmy: Strach nam tutaj nie pomoże
(Naprawdę) pierwsza jazda Škodą Peaq przed oficjalną premierą
(Naprawdę) pierwsza jazda Škodą Peaq przed oficjalną premierą
Leapmotor chce podwoić gamę w Europie przed końcem 2026 roku
Leapmotor chce podwoić gamę w Europie przed końcem 2026 roku
Freelander powraca, ale nie będzie do końca brytyjski
Freelander powraca, ale nie będzie do końca brytyjski
Kia EV2 wyceniona w Polsce. Na razie jest bardzo dobrze
Kia EV2 wyceniona w Polsce. Na razie jest bardzo dobrze
Sony i Honda kończą projekt Afeela. Dwa elektryki do kosza
Sony i Honda kończą projekt Afeela. Dwa elektryki do kosza
600 KM za niecałe 170 tys. zł. Leapmotor rozbił bank
600 KM za niecałe 170 tys. zł. Leapmotor rozbił bank
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟