Škoda zrobiła elektryczną wyścigówkę. Wygląda bardzo bojowo
Škoda słynąca głównie z produkcji praktycznych samochodów, po raz kolejny zaskakuje nietypowym konceptem. Czeska marka, czerpiąc ze swojego bogatego dziedzictwa w motorsporcie, pokazała elektryczną wyścigówkę.
Bazą do stworzenia Enyaqa RS Race był standardowy Enyaq, ale zmiany sprawiają, że jest to zupełnie inny samochód. Specjaliści Škoda Motorsport obniżyli nadwozie o 2,8 cala i poszerzyli je o 2,8 cala z przodu i 4,6 cala z tyłu. Użyli lekkich paneli karoserii wykonanych z biokompozytów, zawierających włókna lniane, a także zamontowali lżejsze okna poliwęglanowe. Skutkiem jest redukcja masy. Auto waży teraz ok. 1950 kg.
Enyaq RS Race wyróżnia się przede wszystkim aerodynamiką. Dzięki pokaźnym splitterom, progom i spojlerom wygląda jak rasowa wyścigówka. Nie bez znaczenia są też 20-calowe felgi szczelnie wypełniające nadkola. A co znajdziemy pod maską?
Czesi zdecydowali się na dwa elektryczne silniki o łącznej mocy 335 KM, pozwalającej osiągać setkę w mniej niż pięć sekund. Producent nie chwali się jednak zasięgiem, choć na torze nie ma to aż takiego znaczenia.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Warto odnotować, że pojazd został wyposażony w sportowe, regulowane zawieszenie, które umożliwia precyzyjne dostrojenie sztywności sprężyn, kompresji i odbicia. Bardzo sportowe jest też wnętrze, w którym nie znajdziemy nic poza klatką bezpieczeństwa i niezbędnym wyposażeniem. Co jednak ciekawe, 13-calowy ekran dotykowy został na swoim miejscu.
Po co Czechom takie auto? Czyżby nowa seria wyścigowa? Niestety nie - Jak wskazuje Johannes Neft, członek zarządu Skoda Auto ds. rozwoju technicznego, projekt ten ma na celu testowanie nowych materiałów, w tym biokompozytów, które w przyszłości mogą znaleźć zastosowanie w seryjnych modelach.
