Toyota C-HR dostępna w rezerwacji. Znamy również polski cennik

Druga generacja Toyoty C-HR miała swoją oficjalną premierę w czerwcu, a teraz chętni klienci mogą zarezerwować swój egzemplarz. Tym samym poznaliśmy również ceny bestsellerowego crossovera japońskiego producenta.

Nowa Toyota C-HRNowa Toyota C-HR
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Toyota
Kamil Niewiński

Druga generacja Toyoty C-HR ma przed sobą jasny cel – powtórzenie sukcesu pierwszego wcielenia crossovera, który na Starym Kontynencie mógł pochwalić się imponującymi wynikami sprzedażowymi. Nowa generacja jest już dostępna do rezerwacji online. Chętni klienci mogą przebierać pośród czterech wersji wyposażenia oraz dwóch limitowanych wersji, które są dostępne premierowo.

  • Nowa Toyota C-HR
  • Nowa Toyota C-HR
  • Nowa Toyota C-HR
[1/3] Nowa Toyota C-HR Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Toyota

Cena podstawowej Toyoty C-HR w wersji Comfort zaczyna się od 139 900 zł. To podobny pułap względem C-HR Final Edition poprzedniej generacji, która póki co nadal pozostaje w ofercie producenta. W tej odmianie otrzymujemy hybrydowy silnik o pojemności 1.8 litra, a w standardzie także 17-calowe felgi, lampy LED, kamerę cofania, automatyczną klimatyzację i klamki zewnętrzne, a także system inforozrywki Toyota Smart Connect.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Toyota C-HR po liftingu: szybcy i wściekli... bo zginął zegarek!

Wersja Style z tym samym, co powyżej silnikiem to koszt co najmniej 156 900 zł. Jest tutaj również dostępny napęd AWD-i, który jest opcją – możemy go zdobyć po dopłacie wynoszącej 10 tys. zł. Edycja Executive daje nam wybór pomiędzy jednostką hybrydową 1.8 (od 167 900 zł) i silnikiem 2.0, również hybrydowym (od 176 900 zł). Dopłata do napędu AWD-i również wynosi tutaj 10 tys. zł.

Jeżeli zaś chodzi o najwyższy pakiet GR SPORT, dostępny jest on tylko z 2-litrową hybrydą i jest dostępny za co najmniej 191 900 zł (od 201 900 zł z napędem AWD-i). Limitowane wersje premierowe  Premiere Edition Executive i Premiere Edition GR SPORT  to koszt minimum 202 900 zł. W obu przypadkach otrzymujemy już jednak absolutnie najwyższy poziom wyposażenia.

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀