Toyota i Suzuki zacieśniają współpracę. Skorzystają polskie fabryki

Toyota i Suzuki planują mocną ekspansję na rynku europejskim. Kluczowym elementem mają być układy hybrydowe i małolitrażowe silniki. Te ostatnie będą produkowane w polskich zakładach.

Z polskiej fabryki Toyoty będzie wyjeżdżać silnik SuzukiZ polskiej fabryki Toyoty będzie wyjeżdżać silnik Suzuki
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Mateusz Lubczański

Główne obszary współpracy japońskich marek stają się jeszcze ważniejsze. Toyota dostarczy Suzuki napędy hybrydowe, a także pojazdy oparte na SUV-ie RAV4 i kompaktowej Corolli. Z kolei Suzuki – które wcześniej próbowało działać z Volkswagenem – będzie produkować dla Toyoty samochody na rynek azjatycki i afrykański. Ale to nie wszystko.

Dla nas najważniejszą informacją jest fakt, że małolitrażowy silnik Suzuki będzie produkowany w zakładzie Toyoty w Polsce. Jak twierdzą przedstawiciele Toyota Motor Poland, wybór miejsca nie jest przypadkowy. Centrala doceniła umiejętności i doświadczenie polskiej kadry, która z sukcesami produkuje jednostki o małych pojemnościach.

W Polsce produkujemy już przekładnie.
W Polsce produkujemy już przekładnie. © mat. prasowe

Docelowo silnik ma trafiać do samochodów poruszających się po europejskich drogach. Osoby związane z Toyotą potwierdzają, że są w stanie zabezpieczyć dostawy dla Suzuki bez wpływu na zamówienia europejskich klientów.

Na razie nie wiadomo, kiedy rozpocznie się produkcja jednostek w Polsce. Wiadomo za to, że współpraca japońskich firm pod względem wytwarzania aut ruszy pod koniec 2020 roku. Toyota dodatkowo będzie w tym czasie współpracowała z francuską grupą PSA, z którą to tworzy małe modele miejskie.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
BMW uzupełnia gamę iX3 o nową wersję z mniejszym (ale wciąż niezłym) zasięgiem
BMW uzupełnia gamę iX3 o nową wersję z mniejszym (ale wciąż niezłym) zasięgiem
Pierwsza jazda: Leapmotor B10. Niby na prąd, ale można go tankować
Pierwsza jazda: Leapmotor B10. Niby na prąd, ale można go tankować
Pierwsza jazda: Porsche Cayenne - elektryczny samochód kompletny
Pierwsza jazda: Porsche Cayenne - elektryczny samochód kompletny
Pierwsza jazda: Kia EV2 – tak się to robi
Pierwsza jazda: Kia EV2 – tak się to robi
Takiego auta BMW nigdy nie zrobi. Członek zarządu firmy: Strach nam tutaj nie pomoże
Takiego auta BMW nigdy nie zrobi. Członek zarządu firmy: Strach nam tutaj nie pomoże
(Naprawdę) pierwsza jazda Škodą Peaq przed oficjalną premierą
(Naprawdę) pierwsza jazda Škodą Peaq przed oficjalną premierą
Leapmotor chce podwoić gamę w Europie przed końcem 2026 roku
Leapmotor chce podwoić gamę w Europie przed końcem 2026 roku
Freelander powraca, ale nie będzie do końca brytyjski
Freelander powraca, ale nie będzie do końca brytyjski
Kia EV2 wyceniona w Polsce. Na razie jest bardzo dobrze
Kia EV2 wyceniona w Polsce. Na razie jest bardzo dobrze
Sony i Honda kończą projekt Afeela. Dwa elektryki do kosza
Sony i Honda kończą projekt Afeela. Dwa elektryki do kosza
600 KM za niecałe 170 tys. zł. Leapmotor rozbił bank
600 KM za niecałe 170 tys. zł. Leapmotor rozbił bank
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯