Volkswagen ID.Aero to elektryczny następca Passata. Wiemy już, jak wygląda

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Volkswagen oficjalnie pochwalił się nowym elektrykiem ID.Aero. To samochód, który w przyszłości wypełni lukę po Passacie i nie tylko. Zapowiada się naprawdę ciekawie.

Volkswagen ID.AeroVolkswagen ID.Aero
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / VW
Aleksander Ruciński

Dynamiczny design, duży zasięg i komfortowy charakter - to cechy, które najlepiej opisują model ID.Aero właśnie zaprezentowany w przedprodukcyjnej formie. To kolejny reprezentant elektrycznej rodziny ID po odsłoniętych wcześniej modelach ID.3, ID.4 i ID.5. W pierwszej kolejności, już w 2023 roku, trafi do Chin, choć w planach jest oczywiście także wersja dla Europy. Już dziś wiadomo, że będzie produkowany w niemieckiej fabryce w Emden.

Patrząc na nadwozie trzeba przyznać, że stylistom udało się połączyć dynamikę z nowoczesnością i nutą elegancji, przemycając przy okazji detale charakterystyczne dla elektrycznych volkswagenów. To przede wszystkim czarny, kontrastowy pas z przodu, na który składa się atrapa chłodnicy płynnie połączona z reflektorami oraz świetlna belka z tyłu, biegnąca przez błotniki i całą klapę.

Obłe kształty nie są tylko złudzeniem. Znajdują bowiem swoje potwierdzenie również w aerodynamice - współczynnik oporu powietrza wynosi zaledwie 0,23, co z pewnością będzie mieć wpływ na spory zasięg. Niemcy deklarują, że na pełnym akumulatorze da się przejechać nawet 620 km. To spora wartość. Niestety szczegółowe dane techniczne, wliczając w to pojemność baterii, nadal pozostają nieznane.

VW ID.Aero
VW ID.Aero © mat. prasowe / VW

To wciąż prototyp, który w najbliższych miesiącach powinien przerodzić się w ostateczne, produkcyjne wydanie. Wówczas poznamy więcej detali. Już dziś jednak widać, że Tesla Model 3 i BMW i4 zyskają interesującego konkurenta.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/13] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀