Volvo chce być jak Tesla. Właśnie podpisało umowę z firmą Northvolt

O współpracy Volvo i Northvolt wiadomo nie od dziś. Te dwie szwedzkie firmy właśnie podpisały oficjalną umowę, na mocy której powstanie centrum badawczo-rozwojowe. W przyszłości projekt ma zaowocować uniezależnieniem się od producentów akumulatorów.

Volvo XC40 RechargeVolvo XC40 Recharge
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Volvo
Aleksander Ruciński

Volvo i Northvolt podpisali umowę o łącznej wartości 30 mld koron szwedzkich, w ramach której już w 2022 roku otwarte zostanie nowe centrum badawczo-rozwojowe w Göteborgu.

Miejsce jest nieprzypadkowe, gdyż wypada dokładnie pomiędzy własnym centrum badawczym Volvo a kampusem innowacji Northvolt w szwedzkim Västerås. Zakład w Göteborgu ma stanowić podwalinę pod nową generację pojazdów elektrycznych, a najważniejszym celem współpracy jest produkcja ogniw, które zapewnią kierowcom większy zasięg i krótszy czas ładowania.

Volvo zamierza skorzystać z doświadczenia Northvolta, by obniżyć koszty, zoptymalizować produkcję i dostawy, a także obniżyć ślad węglowy. Co ciekawe, centrum badawczo-rozwojowe w Göteborgu jest dopiero początkiem śmiałych planów obu firm.

W 2023 roku wystartuje bowiem wspólne centrum produkcji akumulatorów, a 3 lata później roczny wolumen ma wystarczyć na zasilenie 500 000 nowych aut. Tym samym Volvo dołączy do grona producentów, którzy tak jak Tesla, starają się uniezależnić od zewnętrznych dostawców akumulatorów, co z pewnością będzie jednym z kluczowych aspektów do osiągnięcia pełnej elektryfikacji gamy po 2030 roku.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Sony i Honda kończą projekt Afeela. Dwa elektryki do kosza
Sony i Honda kończą projekt Afeela. Dwa elektryki do kosza
600 KM za niecałe 170 tys. zł. Leapmotor rozbił bank
600 KM za niecałe 170 tys. zł. Leapmotor rozbił bank
Toyota bZ4X Touring wjeżdża do salonów. Ma wielki bagażnik i niezłą cenę
Toyota bZ4X Touring wjeżdża do salonów. Ma wielki bagażnik i niezłą cenę
Wiemy, ile wytrzymują baterie w elektrykach. Mamy liczby
Wiemy, ile wytrzymują baterie w elektrykach. Mamy liczby
Pierwsza jazda: Mercedes GLC z technologią EQ - odważny krok i nie chodzi o świecący grill
Pierwsza jazda: Mercedes GLC z technologią EQ - odważny krok i nie chodzi o świecący grill
Pierwsza jazda: Subaru E-Outback – nisza w niszy
Pierwsza jazda: Subaru E-Outback – nisza w niszy
Rolls-Royce rezygnuje z planu pełnej elektryfikacji. V12 pozostanie przy życiu
Rolls-Royce rezygnuje z planu pełnej elektryfikacji. V12 pozostanie przy życiu
Audi RS 5 zawitało do Polski. To prawdziwy brutal z krwi i kości
Audi RS 5 zawitało do Polski. To prawdziwy brutal z krwi i kości
Nowa plaga w całej Polsce. Złodzieje kradną, ale jest na to sposób
Nowa plaga w całej Polsce. Złodzieje kradną, ale jest na to sposób
BMW pokazało nowe i3. Zasięg? Nawet 900 km
BMW pokazało nowe i3. Zasięg? Nawet 900 km
Tesla znów przesuwa premierę Roadstera. Czy jeszcze kogoś to obchodzi?
Tesla znów przesuwa premierę Roadstera. Czy jeszcze kogoś to obchodzi?
Audi wskrzesi dawny model. Będzie skierowany do młodszych nabywców
Audi wskrzesi dawny model. Będzie skierowany do młodszych nabywców
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥