Volvo łączy siły ze szwedzkim gigantem. Będą wspólnie tworzyć akumulatory

Volvo podpisało porozumienie ze szwedzką firmą Northvolt specjalizującą się w produkcji baterii. Dzięki temu powstanie wspólne centrum rozwojowe, zajmujące się innowacjami z zakresu elektromobilności i magazynowania energii. To ważny krok, który pozwoli Szwedom uniezależnić się od zewnętrznych dostawców podzespołów.

Już niebawem każde Volvo będzie występować wyłącznie z wtyczkąJuż niebawem każde Volvo będzie występować wyłącznie z wtyczką
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Volvo
Aleksander Ruciński

Volvo zamierza stać się w pełni elektryczną marką jeszcze przed końcem dekady. Nic więc dziwnego, że podejmuje działania, które w przyszłości pozwolą efektywniej funkcjonować w nowej branży. Marka właśnie porozumiała się z lokalną firmą Northvolt, z którą w przyszłości będzie wytwarzać podzespoły do modeli zasilanych prądem. Plany są konkretne i śmiałe.

Oficjalnie współpraca wystartuje na początku 2021 roku, a wszystko zacznie się od budowy centrum rozwojowego, a następnie dużej fabryki zatrudniającej około 3 tys. osób. Zgodnie z założeniami, produkcja nowoczesnych, wydajnych baterii ma wystartować najpóźniej w 2026 roku. Volvo i Northvolt chcą wytwarzać akumulatory dla pół miliona aut rocznie.

Pierwszym, nowym modelem, który ma w pełni korzystać ze wspólnych rozwiązań Volvo i Northvolt, będzie w pełni elektryczna, nowa generacja SUV-a XC60. Wcześniejsze modele będą natomiast zasilane akumulatorami pochodzącymi z istniejących już zakładów Northvolt ze szwedzkiego Skellefteå.

Co ciekawe, w sprawie jest również polski wątek, gdyż Northvolt w lutym 2021 roku zapowiedział plany budowy nowej fabryki w... Gdańsku, na terenach należących do stoczni. W założeniach miałby być to trzeci - po Szwecji i Niemczech - zakład firmy w Europie. Czy będą tam powstawać również akumulatory do elektrycznych Volvo? Czas pokaże.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯