Test długodystansowy: VW ID.3 – ile kosztuje ładowanie auta elektrycznego?

Poradniki i mechanikaTest długodystansowy: VW ID.3 – ile kosztuje ładowanie auta elektrycznego?14.02.2022 08:54

Jeśli masz w garażu gniazdko lub wallboksa, sprawa jest prosta. Co jednak jeśli chcesz elektryka, ale musisz polegać na publicznej infrastrukturze? Jak szukać ładowarek, co potrzeba, by z nich skorzystać i ile to kosztuje? Odpowiadam na filmie.

Test długodystansowy Volkswagena ID.3

Siatka ogólnodostępnych ładowarek w Polsce ciągle kuleje. O ile na trasach sytuacja stale się poprawia, tak tzw. miejskie słupki ciągle są rzadkością, a do poziomu oferowane przez zachodnie miasta ciągle nam daleko. Problem ten nie uderza tak bardzo w kierowców, którzy auto na co dzień ładują w domu, ale w końcu nie wszyscy mają taką możliwość.

Decydując się na elektryka bez własnego gniazdka lub wallboksa, trzeba liczyć się z wyższymi kosztami eksploatacji. Stawka za 1 kWh na publicznych stacjach w mieście może wynieść nawet 2,21 zł (średnie zużycie z 6 tys. km w ID.3 Pure Performance to 21,1 kWh/100 km). Z drugiej strony – ceny te można łatwo obniżyć, np. decydując się na zakup abonamentu. Inną metodą może być po prostu używanie słabszych, ale tańszych ładowarek.

Przykładowe koszty przejechania 100 km
OperatorStawka za kWhOpłata za 100 kmRodzaj ładowarki
Revnet1,09 zł23,00 złWolna
E.on1,49 zł31,44 złWolna
GreenWay 50 kW1,79 zł37,56 złSzybka
GreenWay 100 kW*1,49 zł*31,44 złBardzo szybka
PKN Orlen 100 kW2,04 zł43,044 złBardzo szybka

Od grudnia 2021 roku w Polsce obowiązują znaki, które mają wskazywać na ładowarkę, ale z doświadczenia wiem, że jeszcze ich nie ma zbyt wiele. Dużo lepszą metodą na wyszukiwanie punktów jest używanie chociażby aplikacji PlugShare. Co prawda nawigacje w autach mają wgrane lokalizacje stacji ładowania, ale trzeba się liczyć z tym, że nie zawsze są one aktualne. Mapę z punktami znajdziesz też na stronie głównej e-Autokultu.

Wreszcie – płacenie za energię. Rzadkością są ładowarki z terminalami płatniczymi (w Polsce ma je EkoEn), częściej operatorzy wymagają założenia konta i używania własnych aplikacji lub kart RFID. Rozwiązaniem ma być karta roamingowa, jak np. WeCharge w ID.3. Jednak w Polsce jest to ciągle pieśń przyszłości. Realnie w przypadku usługi Volkswagena można włączyć za jej pomocą ładowarki GreenWay i wybrane punkty e.on.

Więcej o stawkach, prędkościach ładowania i kosztach opowiadam w powyższym wideo. Zapraszam do obejrzenia.

Szanowna Użytkowniczko! Szanowny Użytkowniku!
×
Aby dalej móc dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne i udostępniać coraz lepsze usługi, potrzebujemy zgody na dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Twoje dane są u nas bezpieczne, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie polityka prywatności.

Kliknij "PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub na symbol "X" w górnym rogu tej planszy, jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie przez Wirtualną Polskę i naszych Zaufanych Partnerów Twoich danych osobowych, zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie z usług, portali i serwisów internetowych Wirtualnej Polski (w tym danych zapisywanych w plikach cookies) w celach marketingowych realizowanych na zlecenie naszych Zaufanych Partnerów. Jeśli nie zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych skorzystaj z ustawień w polityce prywatności. Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityce prywatności (w której znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania związane z przetwarzaniem Twoich danych osobowych).

Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 (określane jako "RODO"). W związku z tym chcielibyśmy poinformować o przetwarzaniu Twoich danych oraz zasadach, na jakich odbywa się to po dniu 25 maja 2018 roku.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będzie Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, oraz pozostałe spółki z grupy Wirtualna Polska, jak również nasi Zaufani Partnerzy, z którymi stale współpracujemy. Szczegółowe informacje dotyczące administratorów znajdują się w polityce prywatności.

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, portali i serwisów internetowych udostępnianych przez Wirtualną Polskę, w tym zapisywanych w plikach cookies, które są instalowane na naszych stronach przez Wirtualną Polskę oraz naszych Zaufanych Partnerów.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy je dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne, dopasować ich tematykę do Twoich zainteresowań, tworzyć portale i serwisy internetowe, z których będziesz korzystać z przyjemnością, zapewniać większe bezpieczeństwo usług, udoskonalać nasze usługi i maksymalnie dopasować je do Twoich zainteresowań, pokazywać reklamy dopasowane do Twoich potrzeb. Szczegółowe informacje dotyczące celów przetwarzania Twoich danych znajdują się w polityce prywatności.

Komu możemy przekazać dane?

Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa – oczywiście tylko, gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. Możesz wycofać zgodę na przetwarzanie, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw wymienionych szczegółowo w polityce prywatności.

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy). Podstawą prawną przetwarzania danych w celu pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych realizowanych przez Wirtualną Polskę na zlecenie Zaufanych Partnerów i bezpośrednio przez Zaufanych Partnerów będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.