Apple współpracowało z BYD. Chcieli opracować superbaterie

Amerykański potentat na rynku telefonów, Apple, współpracował z chińskim koncernem BYD w dziedzinie badań nad nową generacją baterii trakcyjnych do samochodów. Waszyngton zapewne nie jest zachwycony.

Visitors inspect a BYD Sealion 7 electric vehicle at the Paris Motor Show in Paris, France, on Tuesday, Oct. 15, 2024. The 90th edition of the Paris Motor Show runs 14-20 October. Photographer: Nathan Laine/Bloomberg via Getty ImagesBYD Sealion 7 - Paris Motor Show (15.10.2024) Bloomberg via Getty Images
Źródło zdjęć: © GETTY | Bloomberg
Tomasz Budzik

Niedawno administracja prezydenta Bidena ogłosiła zaporowe cła na produkowane w Chinach samochody, a nawet chęć wprowadzenia całkowitego zakazu używania takich pojazdów na amerykańskich drogach. Tymczasem "Automotive News Europe" informuje, że od lat trwały wspólne prace amerykańskiego Apple z chińskim BYD nad opracowaniem bardziej wydajnych baterii do aut.

Współpraca miała się rozpocząć w 2017 r., gdy firma Apple prowadziła projekt, mający zaowocować powstaniem samochodu tej marki. Bezpośrednim skutkiem współpracy miało być powstanie ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowego, zapewniającego większy niż dotychczas zasięg i wyższy poziom bezpieczeństwa niż tradycyjne akumulatory. Amerykańska firma miała wydawać na te badania nawet miliard dolarów rocznie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Test: Audi R8 - pożegnanie króla

Zdaniem części specjalistów przedstawiona przez koncern BYD rodzina baterii samochodowych Blade może być w pewnej mierze owocem współpracy z amerykańskim gigantem. W oficjalnym oświadczeniu BYD zaznaczono jednak, że to chiński koncern posiada pełnię praw patentowych do baterii, a także wskazano, że jest to dzieło inżynierów BYD-a.

Jak informuje "Automotive News Europe", to właśnie baterie z rodziny Blade stały się istotnym atutem samochodów elektrycznych marki BYD i przyczyniły się do osiągnięcia przez chińską firmę jednego z czołowych producentów aut elektrycznych na świecie.

Wybrane dla Ciebie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Koniec jazdy 50 km/h. Idzie zmiana w przepisach o hulajnogach
Koniec jazdy 50 km/h. Idzie zmiana w przepisach o hulajnogach
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
Porsche Cayenne Coupé Electric to nie tylko zmieniony wygląd
Porsche Cayenne Coupé Electric to nie tylko zmieniony wygląd
Test: Elektryczny Mercedes GLC 400 ma telewizor zamiast grilla i problem, któremu sam nie jest winien
Test: Elektryczny Mercedes GLC 400 ma telewizor zamiast grilla i problem, któremu sam nie jest winien
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥