Apple współpracowało z BYD. Chcieli opracować superbaterie
Amerykański potentat na rynku telefonów, Apple, współpracował z chińskim koncernem BYD w dziedzinie badań nad nową generacją baterii trakcyjnych do samochodów. Waszyngton zapewne nie jest zachwycony.
BYD Sealion 7 - Paris Motor Show (15.10.2024) Bloomberg via Getty Images
Niedawno administracja prezydenta Bidena ogłosiła zaporowe cła na produkowane w Chinach samochody, a nawet chęć wprowadzenia całkowitego zakazu używania takich pojazdów na amerykańskich drogach. Tymczasem "Automotive News Europe" informuje, że od lat trwały wspólne prace amerykańskiego Apple z chińskim BYD nad opracowaniem bardziej wydajnych baterii do aut.
Współpraca miała się rozpocząć w 2017 r., gdy firma Apple prowadziła projekt, mający zaowocować powstaniem samochodu tej marki. Bezpośrednim skutkiem współpracy miało być powstanie ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowego, zapewniającego większy niż dotychczas zasięg i wyższy poziom bezpieczeństwa niż tradycyjne akumulatory. Amerykańska firma miała wydawać na te badania nawet miliard dolarów rocznie.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Test: Audi R8 - pożegnanie króla
Zdaniem części specjalistów przedstawiona przez koncern BYD rodzina baterii samochodowych Blade może być w pewnej mierze owocem współpracy z amerykańskim gigantem. W oficjalnym oświadczeniu BYD zaznaczono jednak, że to chiński koncern posiada pełnię praw patentowych do baterii, a także wskazano, że jest to dzieło inżynierów BYD-a.
Jak informuje "Automotive News Europe", to właśnie baterie z rodziny Blade stały się istotnym atutem samochodów elektrycznych marki BYD i przyczyniły się do osiągnięcia przez chińską firmę jednego z czołowych producentów aut elektrycznych na świecie.
