Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka

Denza, będąca luksusową marką koncernu BYD, pokazała elektryczny kabriolet - model Z. Co ciekawe, auto w pierwszej kolejności ma trafić do Europy.

Denza Z

Źródło zdjęć: © materiały prasowe

Aleksander Ruciński

27 kwietnia 2026, 11:52

Elektryczny kabriolet Denza Z pokazany w Pekinie ma być eksportowym hitem Chińczyków. Połączenie ciekawej stylistyki, mocnego napędu elektrycznego, bogatego wyposażenia i niezłej ceny ma przyciągnąć europejskich klientów.

Pierwsza jazda: Denza Z9 GT - Europa może się uczyć

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

Za styl Denzy Z odpowiada zespół projektowy kierowany przez byłego szefa designu Audi, Wolfganga Eggera. Ten sam projektant odpowiada także za linię modeli marek Denza, Fang Cheng Bao i YangWang, należących do koncernu BYD.

Seria Z ma wykorzystywać trzy silniki elektryczne, zapewniające napęd na cztery koła i łączną moc na poziomie 1 014 KM. Samochód otrzyma system zawieszenia elektromagnetycznego BYD DiSus-M oraz pakiet zaawansowanych systemów wsparcia kierowcy określany jako Eye of the God. Denza Z korzysta też z nowego akumulatora umożliwiającego bardzo szybkie ładowanie mocą nawet 1,5 kW.

Warto zwrócić uwagę na ciekawą konfigurację egzemplarza pokazowego z niebieskozielonym lakierem oraz trójkolorowym wnętrzem. Po premierze w Pekinie Denza Z pokaże się dynamicznie na Goodwood Festival of Speed w Wielkiej Brytanii. Dopiero później model trafi do salonów.

Według chińskich mediów lokalnych Denza Z ma kosztować od ok. ¥400 000 do ¥500 000, czyli równowartość ok. 250 tys. zł. W Europie będzie zapewne drożej.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.