Audi R8 jednak otrzyma następcę? Nowe doniesienia budzą wiele nadziei

Oferowane od 2015 r. Audi R8 powoli kończy swój rynkowy żywot. Kwestia następcy już od dłuższego czasu budziła spore wątpliwości, lecz po raz pierwszy od dawna możemy usłyszeć optymistyczne doniesienia.

Audi R8 Coupé V10 GT RWDAudi R8 Coupé V10 GT RWD
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | AUDI AG
Kamil Niewiński

Audi R8 to jeden z najciekawszych supersamochodów na rynku. Jednostka V10, niewielka masa oscylująca w granicach 1500 kg i charakterystyka nastawiona na radość z jazdy - nic dziwnego, że model ten zdołał zebrać wokół siebie rzeszę sympatyków. Tych samych sympatyków, którzy ze smutkiem patrzą na ostatnią kampanię Audi, w której centrum jest właśnie pożegnanie R8.

Samochód ten wykona swoje ostatnie okrążenie i to fani zdecydują, na jakich zasadach się ono odbędzie. W tle jednak pojawiają się nadal spore wątpliwości dotyczące tego, czy legendarny już model Niemców otrzyma swoją bezpośrednią kontynuację, a jeżeli tak, to w jakiej formie. Wieloma nowymi informacjami karmi nas serwis Autocar, który w najnowszym tekście przedstawił garść wieści o kontynuatorze R8.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Audi R8 Coupe 5.2 FSI V10 plus 610 KM, 2015 - test AutoCentrum.pl #239

Z informacji portalu wynika, że obecnie Grupa Volkswagena pracuje nad nową platformą o nazwie SSP, która miałaby być gotowa w 2027 r. Na podstawie tej właśnie platformy Audi ma pracować nad architekturą dostosowaną do aut cechujących się małym nakładem, imponującymi osiągami oraz napędem elektrycznym. Wszystko po to, by móc jak najszybciej zaprezentować następcę R8.

Jest to kolejne źródło, które potwierdza, że jeżeli R8 trafi na rynek, będzie elektrykiem. Według Volkswagena platforma SPP ma być zdolna do obsługi jednostek generujących moc nawet 1700 KM. Jej dodatkową przewagą ma być również uniwersalność. Potencjalnie bowiem SPP może obsłużyć bardzo szeroki przekrój modeli pod kątem rozmiarów - od aut z wymiarami zbliżonymi do Audi TT po kolosy pokroju Porsche Cayenne.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥