BMW Vision M Next Concept to 600-konna hybryda, która może trafić do produkcji

Koncepty mają to do siebie, że często pozostają tylko konceptami. Tym razem jest inaczej. BMW pokazało nieziemskie Vision M Next Concept i powiedziało, że może go wyprodukować. Warunek? Muszą znaleźć się chętni.

Wielkie "nerki", jak przystało na nowe BMWWielkie "nerki", jak przystało na nowe BMW
Źródło zdjęć: © Fot. Materiały prasowe/BMW
Michał Zieliński

Argumentów, by chcieć mieć w garażu produkcyjną wersję Vision M Next Concept nie brakuje. Zacznijmy od wyglądu. Na pierwszy rzut oka auto wygląda jak ewolucja i8. Ma podobną linię i charakterystyczne, podnoszone do góry drzwi. Jak przystało na nowe BMW, ma wielki grill na przedzie. Nowością są światła z włókna szklanego wykorzystujące technikę Laser Wire.

W tylnych lampach ładnie wkomponowano logo producenta
W tylnych lampach ładnie wkomponowano logo producenta © Fot. Materiały prasowe/BMW

Gdyby tego było mało, Vision M Next Concept ma nietypowe malowanie. Obok stonowanego szarego pojawił się kolor o odpowiedniej nazwie "Thrilling Orange" (ang. "porywający pomarańczowy"). Wnętrze jest zdecydowanie najbardziej nowoczesną częścią auta. Drzwi otwierają się po rozpoznaniu twarzy kierowcy. Kierownica przypomina ster statku kosmicznego a informacje pojawiają się na wyświetlaczu head-up wykorzystującym rozszerzoną rzeczywistość.

Za napęd odpowiada – podobnie jak w i8 – układ hybrydowy. Motor elektryczny i czterocylindrowy benzynowy silnik razem generują 600 KM. Sprint do setki zajmuje równe 3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi okrągłe 300 km/h. Osiągi można poprawić klikając funkcję BOOST+. Do tego auto jest w stanie przejechać 100 km wyłącznie na silniku elektrycznym.

Tak wygląda świat zza kierownicy Vision M Next Concept
Tak wygląda świat zza kierownicy Vision M Next Concept © Fot. Materiały prasowe/BMW

Kluczowe jednak mają być właściwości jezdne. BMW chce, by Vision M Next Concept był zapowiedzią samochodu sportowego przyszłości. Takiego, który będzie odskocznią od autonomicznych pojazdów, jakimi niewątpliwie kiedyś będziemy się poruszać. Podoba się? To dobrze, bo BMW nie wyklucza, że auto trafi do produkcji.

Jak podaje serwis Motor1.com, szef inżynierów marki zdradził, że firma rozważy stworzenie produkcyjnej wersji Vision M Next Concept, jeśli będzie wystarczająco dużo potencjalnych kupców. Auto miałoby wiele wspólnego z i8 (np. karbonowy monokok) i na pewno pozostałoby hybrydą typu plug-in. Czy uda się wprowadzić je do sprzedaży? Tego pewnie dowiemy się w najbliższych latach.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/33] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
Ostatnia szansa na dopłatę przy zakupie. Kończą się środki w rządowym programie
Ostatnia szansa na dopłatę przy zakupie. Kończą się środki w rządowym programie
Eksperci podsumowują sprzedaż aut elektrycznych w Polsce w 2025. Był rekord, ale jest też drugie dno
Eksperci podsumowują sprzedaż aut elektrycznych w Polsce w 2025. Był rekord, ale jest też drugie dno
Nowa marka w Polsce. Nie jest z Chin i właśnie opublikowała ceny
Nowa marka w Polsce. Nie jest z Chin i właśnie opublikowała ceny
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟