Chińczycy z kolejnym rekordem. Zrobili najszybszego elektryka na świecie

Yangwang to luksusowa marka koncernu BYD, która niebawem zamierza wypłynąć na szerokie wody. Właśnie ogłoszony rekord z pewnością jej w tym pomoże.

Yangwang U9 Track EditionYangwang U9 Track Edition
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | BYD
Aleksander Ruciński

Yangwang U9 Track Edition, najnowszy model chińskiego producenta BYD, stał się najszybszym elektrycznym pojazdem na świecie. Hypercar osiągnął prędkość 472.41 km/h bijąc absolutny rekord w swojej kategorii.

U9 Track Edition bazuje na tej samej platformie co obecnie sprzedawany model U9, ale z kilkoma modyfikacjami. Pojazd wykorzystuje pierwszą na świecie masowo produkowaną platformę o napięciu 1,2 tys. woltów, co w połączeniu z ulepszonym systemem zarządzania termicznego, daje ekstremalne możliwości.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Baic Beijing 5 - jest jak hotel, ale nie ten w Europie

Każdy z czterech silników hypercara może osiągnąć do 30 tys. obrotów na minutę, generując 744,26 KM. Łączna moc pojazdu przekracza 2,958 KM, co czyni go jednym z najmocniejszych samochodów na świecie.

Model Track Edition wyposażono w system DiSus-X Intelligent Body Control, który umożliwia pojazdowi wykonywanie niezwykłych manewrów, takich jak jazda na trzech kołach. W stosunku do zwykłego U9 ulepszono również oprogramowanie sterujące pracą podwozia, co pozwala na niezależne dostosowanie zawieszenia każdego koła dla optymalnej jazdy na torze.

Yangwang U9 Track Edition
Yangwang U9 Track Edition © Materiały prasowe | BYD

W celu pobicia rekordu Yangwang współpracował z Giti Tire nad stworzeniem opon typu pół-slick, które mają unikalny wzór bieżnika i zoptymalizowaną mieszankę. Jest to ogumienie zaprojektowane specjalnie z myślą o U9.

Wynik Yangwanga jest odzwierciedleniem wysokich aspiracji Chińczyków, którzy nie zamierzają już gonić europejskiej czy amerykańskiej konkurencji, lecz być wzorem do naśladowania. Przynajmniej w kwestii prędkości maksymalnej, gdyż o tym, jak U9 naprawdę zachowuje się na torze, przekonamy się pewnie dopiero za jakiś czas.

Yangwang U9 Track Edition
Yangwang U9 Track Edition © Materiały prasowe | BYD
Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀