Elektryczna Gelenda otrzyma wersję mini. Zwiększy to jej przystępność?

Jeżeli patrzyliście krzywo na plany Mercedesa dotyczące stworzenia elektrycznej Klasy G, nie będziecie zadowoleni. Jeżeli jednak czekacie na Gelendę na prąd i martwiliście się o jej ceny, nowe informacje z pewnością was ucieszą.

Mercedes-Benz G 500 Final EditionMercedes-Benz G 500 Final Edition
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Mercedes-Benz
Kamil Niewiński

O tym, że pierwszy w historii elektryczny Mercedes Klasy G jest w drodze, mogliśmy dowiedzieć się już w 2021 r., kiedy Niemcy zaprezentowali Concept EQG - wizualizację tego, jak być może będzie wyglądać elektryczna Gelenda. Przez następne miesiące otrzymywaliśmy nowe informacje o tym aucie, a zza kulis zaczęły również docierać nawet pierwsze zdjęcia szpiegowskie.

Kolejne kluczowe informacje na temat nadchodzącej Klasy G na prąd otrzymaliśmy podczas targów IAA Mobility 2023 w Monachium. Potwierdzenie premiery tego samochodu było oczywiście formalnością - ta wydarzy się w 2024 r. Równocześnie jednak otrzymaliśmy zupełnie nowe wieści, które mogą zadziwić wiele osób.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nietypowy test nowego Mercedesa klasy G: jak się żyje z luksusową terenówką na co dzień

Dyrektor generalny marki Mercedes, Ola Kallenius, cytowany przez "Automotive News Europe", przyznał bowiem, że w planach jest również mniejsza wersja elektrycznej Gelendy. Szwed z niemieckim obywatelstwem objaśnił, że taka odmiana ma nieść więcej zabawy z jazdy zarówno na szosie, jak i poza nią, a także kosztować znacznie mniej niż nawet spalinowa Gelenda.

Czy skurczona Klasa G w wersji na prąd ma rynkową rację bytu? Wszystko zapewne rozbije się o cenę. Obecnie produkowana Gelenda jest wyceniana na ok. 530 tys. zł, więc większą sprzedaż i duże zainteresowanie modelem można byłoby uzyskać obniżając cenę względem odmiany spalinowej już nawet o kilkadziesiąt tysięcy złotych. 

Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥