Tak ma wyglądać elektryczna gelenda. Mercedes pokazał koncept EQG

Mercedes Klasy G to ikona motoryzacji, która świetnie łączy luksus i komfort z właściwościami terenowymi. Niebawem do listy będzie można dopisać również elektryczny napęd. O tym, że Niemcy pracują nad taką wersją, świadczy koncept EQG.

Elektryczny napęd nie oznacza pożegnania z charakterystycznymi liniamiElektryczny napęd nie oznacza pożegnania z charakterystycznymi liniami
Źródło zdjęć: © fot. Mateusz Żuchowicz
Aleksander Ruciński

Mercedes-Benz EQG jest jedną z gwiazd tegorocznych targów IAA w Monachium. Na razie to tylko koncept, choć trzeba przyznać, że sprawia wrażenie gotowego do produkcji. Co ważne, linie do złudzenia przypominają kultową gelendę, a o elektrycznym charakterze przypominają jedynie nowoczesne detale, takie jak podświetlana atrapa chłodnicy czy pasy LED na bokach nadwozia.

Ciekawie wyglądają też 22-calowe felgi o aerodynamicznym wzorze i schowek na tylnej klapie, który kształtem przypomina wallboxa. Można się też zapewne spodziewać bardzo nowoczesnego wnętrza, choć sądząc po braku fotografii, trzeba założyć, że to nie jest jeszcze gotowe.

Co ciekawe, elektryczny napęd nie oznacza pożegnania z ramową konstrukcją. Producent chwali się solidnymi podstawami i obiecuje świetne własności terenowe. Akumulatory umieszczone w podłodze mają zapewnić niski środek ciężkości, a 4 elektryczne silniki - po 1 na każde z kół, pozwolą wygrzebać się nawet z największych tarapatów.

Mercedes EQG (2021)
Mercedes EQG (2021) © fot. Mateusz Żuchowicz

Jak na razie nie znamy jednak szczegółów technicznych. Moc napędu, pojemność akumulatora oraz zasięg wciąż pozostają tajemnicą. Podobnie zresztą jak konkretna data premiery. Wiadomo jednak, że auto powstanie i będzie godnie reprezentować legendę wypracowaną przez spalinowego poprzednika. Mercedes zamierza udowodnić to jeszcze przed premierą, w górach niedaleko Grazu, gdzie powstaje obecne wydanie.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/36] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇