Elektryczna Škoda Enyaq zadebiutuje 1 września. Przejedzie nawet 500 km na jednym ładowaniu

Škoda podgrzewa atmosferę przed debiutem elektrycznego SUV-a Enyaq. Wiemy już, że auto zadebiutuje 1 września. Jeśli wierzyć zapowiedziom, ma być przestronnne jak Kodiaq i przejeżdżać nawet 500 km na jednym ładowaniu.

Skoda lubi spektakularne wizualizacje. W rzeczywistości auto powinno prezentować się bardziej zachowawczo.Skoda lubi spektakularne wizualizacje. W rzeczywistości auto powinno prezentować się bardziej zachowawczo.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Najpierw zobaczyliśmy zdjęcia zakamuflowanych egzemplarzy testowych, potem wizualizacje wnętrza. Teraz dołączają do nich grafiki prezentujące nadwozie. Z grubsza oczywiście. W realnym wydaniu powinniśmy spodziewać się bowiem mniej dynamicznych proporcji.

Szef stylistów marki, Karl Neuhold, przyznaje jednak, że auto będzie wyglądać inaczej niż spalinowe SUV-y. Krótsze niż w Kodiaqu czy Karoqu nadwozie ma charakteryzować się wyżej poprowadzoną linią okien i masywniejszymi nadkolami.

Jak przystało na auto elektryczne, dopracowano tu też kwestie aerodynamiki, dzięki czemu współczynnik oporu powietrza wynosi w w tym przypadku zaledwie 0,27. Warto wspomnieć, że Enyaq wykorzystuje tę samą płytę co Volkswagen ID.3. Należy więc spodziewać się kompaktowych wymiarów, choć z komunikatów producenta wynika, że kabina nie będzie ciaśniejsza niż w Kodiaqu.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Wszystko to przy zachowaniu sporego bagażnika, który zmieści 585 litrów ładunku. Czesi obiecują też płaską podłogę i nisko położony środek ciężkości za sprawą umieszczonych w podłodze akumulatorów. Zasięg Enyaqa mierzony w cyklu WLTP będzie wynosił do 500 km, choć trzeba pamiętać, że jest to wartość zarezerwowana dla odmiany iV 80 z ogniwem o pojemności 82 kWh. Bazowy wariant ma przejeżdżać 390 km na jednym ładowaniu.

Zapowiedzi brzmią obiecująco. O tym, czy mają swoje odzwierciedlenie w praktyce, przekonamy się już w najbliższych miesiącach. Oficjalna premiera odbędzie się 1 września. Wówczas powinniśmy poznać więcej szczegółów dotyczących elektrycznej škody.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀