Ford Mustang Mach-E doczekał się ostrej wersji GT. Znamy polskie ceny

Elektryczny Mustang Mach-E cieszy się sporym wzięciem klientów, także w Polsce. Teraz zainteresowanie wzrośnie jeszcze bardziej, gdyż do oferty dołącza mocna odmiana GT. Czym się wyróżnia i jak wyglądają jej ceny?

Wersja GT zapewnia więcej niż wystarczające osiągi

Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Ford

Aleksander Ruciński

14 września 2021, 09:05

Dotychczas polscy klienci chętni na Mustanga Mach-E mogli wybierać spośród wersji RWD i AWD w wariantach mocy od 269 KM do 351 KM i pojemności baterii od 75 kWh do 98 kWh. Teraz do tego grona dołącza topowe wydanie GT z dwoma elektrycznymi silnikami, które generują 487 KM mocy i aż 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Pierwsza jazda: Ford Mustang Mach-E to nie tesla-killer. To auto dla tych z drugiego obozu

Jak nietrudno się domyślać, taki zestaw gwarantuje osiągi godne prawdziwego GT - pierwsza setka pojawia się na liczniku już po 3,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Wszystko to przy maksymalnym obiecywanym zasięgu na poziomie 490 km. To zasługa akumulatora o pojemności 98 kWh brutto.

GT jest jednocześnie wersją napędu, jak i wyposażenia. Klienci, którzy zdecydują się wyłożyć 335 000 zł, nie będą więc mieli zbyt wielkich możliwości konfiguracji. Mogą za to liczyć na wszelkie atrakcje już w standardzie.

Ford Mustang Mach-E GT - cena i wyposażenie:

GT - od 335 000 zł - standardowo m.in. pakiet systemów wsparcia kierowcy z aktywnym tempomatem, system automatycznego parkowania, aktywne zawieszenie MagneRide, pełne oświetlenie LED, multimedia SYNC4A z wyświetlaczem o przekątnej 15,5 cala i nawigacją, nagłośnienie B&O, system kamer 360 stopni, pakiet stylistyczny GT, kubełkowe fotele, 20-calowe felgi, możliwość ładowania mocą 150 kW

Auto jest więc kompletnie wyposażone. Jedyną opcję stanowią lakiery oraz pakiet technologiczny GT za 4 tys. zł, w skład którego wchodzi dach panoramiczny i przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym IR.

Źródło artykułu: WP Autokult