WAŻNE
TERAZ

Pełczyńska-Nałęcz pisze do działaczy. "Za chwilę z Polski 2050 nie zostanie cegła na cegle"

Hyundai Kona Electric pokonał 1026 km na jednym ładowaniu. To rekordowy wynik

Hyundai postanowił udowodnić, że auta elektryczne są w stanie zajechać naprawdę daleko. Oczywiście w odpowiednich warunkach. Kony Electric przez 3 dni przemierzały niemiecki tor Lausitzring. Każdemu z aut udało się przejechać ponad 1000 km bez konieczności ładowania.

Wynik Hyundaia robi wrażenie.Wynik Hyundaia robi wrażenie.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Hyundai zabrał na tor Lausitzring kilka egzemplarzy Hyundaia Kona Electric, by we współpracy z niemieckim magazynem AutoBild i organizacją Dekra przeprowadzić test maksymalnego zasięgu na jednym ładowaniu. Wyniki okazały się imponujące. Każda z 3 sztuk przejechała odpowiednio 1018, 1024 oraz 1026 km na pełnej baterii.

Były to samochody w fabrycznej konfiguracji, jadące na seryjnych oponach w rozmiarze 215/55/17, choć z wyłączonymi odbiornikami prądu. Wszelakie multimedia, a nawet klimatyzacja nie działały podczas testu. W przeciwieństwie do wymaganych prawem, świateł do jazdy dziennej.

Jak udało się osiągnąć tak imponujący rezultat? Odpowiedź jest prosta. Kierowcy, którzy ponad 30-krotnie zmieniali się za kółkiem, utrzymywali stałą prędkość w przedziale 29-31 km/h. Według Hyundaia wartość ta odpowiada średniej prędkości w większości europejskich miast jeśli do jazdy doliczymy konieczność postoju na światłach.

Wynik zdecydowanie zasługuje na uznanie szczególnie, gdy weźmiemy pod uwagę, że maksymalny, deklarowany przez producenta zasięg Kony Electric wynosi 449 km zgodnie z cyklem pomiarowym WLTP.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇