Iconic SP nie będzie tylko prototypem. Mazda poważnie myśli o produkcji

Mazda kolejny raz ściągnęła na siebie oczy motoryzacyjnego świata, gdy jesienią 2023 r. na targach w Tokio zaprezentowali koncept Iconic SP. Miałem okazję zobaczyć go na żywo i muszę przyznać, że zrobił fenomenalne wrażenie. Filigranowa sylwetka, w której przebija się przede wszystkim lekkość, nawiązuje do najlepszych sportowych modeli marki.

Okazuje się, że model nie zostanie w sferze prototypów. Informację o tym potwierdził ostatnio szef designu japońskiej marki, Masashi Nakayama. Jak mówił, samochód został zaprojektowany z myślą o wprowadzeniu do produkcji, co ma według mężczyzny nastąpić w "niedalekiej przyszłości".

Powstaje pytanie, w jakiej formie zobaczymy samochód w salonach i jaką będzie nosił nazwę. Niewykluczone, że będziemy mieli do czynienia z przywróceniem do życia linii RX. Entuzjaści z pewnością cieszyliby się z czysto spalinowego napędu. Ten może być trudny do zrealizowania z uwagi na coraz ostrzejsze normy emisji, ale możemy szykować się na rozwiązanie pośrednie.

Iconic SP kryje w sobie bowiem dwurotorowy silnik Wankla. Ten ma podobnie jak w modelu MX-30 R-EV pełnić rolę generatora prądu. Łącza moc układu wynosi 370 KM. Możemy się więc spodziewać mocnej hybryd plug-in ze świetnym rozkładem masy. Japończycy mówią bowiem o stosunku 50:50, a koncept nie jest przesadnie ciężki – waży 1450 kg, czyli zalewie nieco ponad 50 kg więcej, niż RX-8.