Imponujące centrum Stellantisa. Ma wnieść koncern na wyższy poziom

Nowe centrum technologiczne Stellantisa było w planach już od 2019 r. Po niespełna czterech latach koncern chwali się nowym hubem w Turynie, którego otwarcie jest już kwestią paru dni.

Mirafiori Battery Technology CenterMirafiori Battery Technology Center
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Stellantis
Kamil Niewiński

Pierwsze informacje o nowym ośrodku koncernu pojawiły się w październiku 2019 r. "Battery Hub" zlokalizowany w centrum produkcyjnym Mirafiori w Turynie miał być strategicznym punktem na mapie placówek firmy Stellantis. Miała to być bowiem nie tylko fabryka produkująca akumulatory nowej generacji, ale również centrum rozwojowe, w którym we współpracy z innymi firmami można byłoby projektować nowe baterie.

Po niespełna czterech latach nowy element gigantycznego kompleksu przemysłowego jest już niemal gotowy. W Mirafiori lada moment uruchomione zostanie Centrum Technologii Baterii, które jest pierwszym tego typu obiektem w Europie, przynajmniej jeśli mowa o Stellantisie. 

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Opel Astra po liftingu - nie wszystkie zmiany są dobre

Głównym celem placówki jest rozwój akumulatorów, które następnie będą trafiać do modeli wszystkich marek koncernu. Na liście mamy m.in. Fiata, Opla, Citroëna, Peugeota, Alfę Romeo czy Jeepa, a to przecież tylko część producentów, którzy wchodzą w skład tego gigantycznego konglomeratu.

Oficjalna inauguracja nowego centrum technologicznego będzie miała miejsce 8 września 2023 r. o godzinie 12:00. Osoby, które są zainteresowane całą uroczystością, będą mogły obejrzeć ją na żywo - Stellantis oferuje livestream za pośrednictwem platformy Microsoft Teams.

Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥