Jego tesla ciągle się psuła, więc sprawa trafiła do sądu. Wygrał, ale musiał podpisać nietypowe oświadczenie

Kristian Henrik Svindal to norweski taksówkarz i właściciel tesli model x, która psuła się często, co uniemożliwiało wykonywanie służbowych obowiązków. Norweg zażądał odszkodowania, które po sądowej batalii zostało mu przyznane. Musiał jednak podpisać oświadczenie, że już nigdy nie będzie klientem tej marki.

Model X norweskiego taksówkarza zdecydowanie nie spełniał jego oczekiwań.Model X norweskiego taksówkarza zdecydowanie nie spełniał jego oczekiwań.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Produkty Tesli cieszą się w Norwegii sporym powodzeniem. Z elektrycznych aut chętnie korzystają również taksówkarze. Nie wszyscy jednak są zadowoleni z jakości amerykańskich produktów. Przykładem może być sprawa Kristiana Henrika Svindala. Należący do niego model x w ciągu 9 miesięcy od zakupu gościł w serwisie aż 11 razy.

Svindal jest taksówkarzem, więc awarie oznaczały dla niego spore straty - gdy samochód nie jeździł, mężczyzna nie zarabiał. Łącznie kosztowało go to aż 30 dni nieplanowanego urlopu. Poprosił więc Tesla Motors Norway o rekompensatę, dodając, że nie jest zadowolony z usług serwisu, który jego zdaniem nie potrafi uporać się z awariami trapiącymi elektryczną taksówkę.

Firma zgodziła się na ugodę i wypłaciła Svindalowi 3 tys. norweskich koron (około 1200 zł) za każdy dzień przestoju. Niestety, kilka tygodni później auto znów się zepsuło. Norweg uznał, że tego już za wiele i po prostu wystawił Tesli rachunek na 120 tys. koron (około 48 tys. zł) stwierdzając, że auto nie nadaje się do codziennej pracy.

Tym razem firma nie był już tak przychylna. Sprawa trafiła więc do sądu, a ten orzekł winę po stronie Tesli i nakazał wypłatę żądanej rekompensaty oraz odkupienie wadliwego auta po cenie równej co najmniej kwocie zakupu nowego egzemplarza. Svindal natomiast dostał tylko jeden warunek - musiał podpisać oświadczenie, że już nie będzie klientem Tesli.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥