Kierowcy elektryków w Holandii nie wiedzą, ile zapłacą za ładowanie

Stawki za energię elektryczną na publicznych stacjach ładowania samochodów są bardzo zróżnicowane i powinny być podawane na miejscu – twierdzi holenderska organizacja konsumencka Consumentenbond.

Zaledwie jedna trzecia ankietowanych kierowców w Holandii wie, ile wyda na danej stacji ładowaniaZaledwie jedna trzecia ankietowanych kierowców w Holandii wie, ile wyda na danej stacji ładowania
Źródło zdjęć: © Pixabay

Jak podaje serwis Dutch News, właściciele samochodów elektrycznych w Holandii mogą płacić już od 20 eurocentów za kilowatogodzinę na jednej stacji ładowania i 70 na kolejnej, w zależności od gminy, operatorów i używanego systemu płatności. Obecnie w kraju istnieje około 51 tys. publicznych stacji ładowania i 70 rodzajów karnetów, a wszystkie oferujące różne stawki.

Ankieta przeprowadzona przez stowarzyszenie kierowców elektrycznych VER wśród 2000 właścicieli samochodów elektrycznych wykazała, że zaledwie jedna trzecia wie, ile wyda na danej stacji ładowania. Organizacja zrzeszająca operatorów stacji ładowania i karnetów DOET stwierdziła, że istnieje wiele aplikacji i stron internetowych, które mogą pomóc konsumentom w porównywaniu stawek.

Jednak jak podkreśla w rozmowie z gazetą Nieuwsuur Maarten van Biezen, rzecznik organizacji zajmującej się ochroną konsumentów Consumentenbond, poruszanie się po wszystkich opcjach w Internecie to dla konsumentów "koszmar". "Istnieją dziesiątki kart i mają one nie tylko różne stawki, ale także warunki" - dodaje.

Consumentenbond wezwało do prawnego obowiązku podawania stawek na stacjach ładowania, podczas gdy VER chce "niezawodnej aplikacji". "Właściciele samochodów elektrycznych nieświadomie płacą za dużo za ładowanie swoich samochodów. Znalezienie najtańszej stacji ładowania może mieć duże znaczenie finansowe" – powiedział Van Biezen.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟