Kobiety uwięzione w tesli w USA. Nie umiały otworzyć drzwi

Niedawny incydent w USA związany z wynajętą teslą uwydatnił wyzwania, przed którymi mogą stanąć osoby niezaznajomione ze specyfiką pojazdów elektrycznych.

Kobiety utknęły w samochodzie na poboczu drogiKobiety utknęły w samochodzie na poboczu drogi
Źródło zdjęć: © CBS2

Sytuacja miała miejsce w Chicago w Stanach Zjednoczonych. Dotyczy matki i córki, które stanęły przed koniecznością wynajęcia samochodu od firmy Hertz. Matka, Becky Liebeau, spodziewała się wypożyczyć tradycyjny pojazd napędzany benzyną. Zamiast tego dostała teslę model 3, ponieważ była to wówczas jedyna dostępna opcja. Nie mając żadnego wcześniejszego doświadczenia z pojazdami elektrycznymi, kobiety spotkały się z dość frustrującą sytuacją.

Electric rental car breaks down, traps Gurnee mom, daughter inside

Podczas podróży doszło do rozładowania akumulatora samochodu. Główny siłownik zamka drzwi we wszystkich modelach Tesli jest elektryczny, więc jeśli 12-woltowy akumulator się rozładuje, zamek nie będzie działać. Jednak, aby zapewnić bezpieczne opuszczenie pojazdu, Tesla instaluje w swoich samochodach ręczny mechanizm zwalniający drzwi, znajdujący się przed przełącznikiem szyby. Kobiety niestety o tym nie wiedziały i zostały uwięzione.

Kolejne problemy pojawiły się, kiedy Amerykanki próbowały skontaktować się z infolinią Hertz, która nie odpowiadała. Wtedy w życie wszedł plan wezwania lawety. Podczas oczekiwania matka postanowiła, że spróbuje wydostać się przez bagażnik, ale wówczas pojawił się pracownik pomocy drogowej, który poinformował pasażerki o przycisku otwierającym zamki.

Problem nie polegał tylko na tym, że kobiety nie miały doświadczenia z samochodami elektrycznymi. W rozmowie ze stacją CBS 2 Chicago matka przyznała, że pojazd był jedynie w połowie naładowany, a ona nie otrzymała żadnych instrukcji na temat tego, gdzie i jak ładować akumulator ani jak znaleźć stacje ładowania. W rezultacie razem z córką utknęły na poboczu drogi w całkowicie martwej tesli.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇