Luksusowy van Mercedesa coraz bliżej. Znamy datę premiery

Mercedes zapowiada VLE – luksusowego elektrycznego vana opartego na nowej platformie VAN.EA. Auto ma być czymś na kształt pojemnego odpowiednika klasy S.

Mercedes VLE - zapowiedźMercedes VLE - zapowiedź
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Mercedes-Benz
Aleksander Ruciński

Nowy VLE to pierwszy model Mercedesa oparty na modułowej platformie VAN.EA. Auto inspirowane konceptem Vision V zadebiutuje już 10 marca 2026 roku. Czego powinniśmy się spodziewać?

Producent obiecuje komfort jak w limuzynie i funkcjonalność MPV. W kabinie ma być do ośmiu miejsc, dużo sprytnych schowków i kokpit z gigantycznym ekranem MBUX Hyperscreen.

Nowy, elektryczny Mercedes GLC - niech stanie się światłość!

Zapowiedziano także bardziej luksusowy wariant VLS z mniejszą liczbą miejsc, za to z kapitańskimi siedzeniami i ogromnym ekranem dla pasażerów tylnego rzędu. To propozycja dla klientów, którzy lubią być wożeni.

Zdjęcia szpiegowskie, jakie pojawiają się w sieci, sugerują sylwetkę zbliżoną do konceptu, z niskim dachem i mocniej modelowanymi bokami, co zmniejsza wrażenie pudełkowatości. W opublikowanej zapowiedzi, w oczy rzuca się wielki grill i charakterystyczne świetlne gwiazdy.

Mercedes VLE - zapowiedź
Mercedes VLE - zapowiedź © Materiały prasowe | Mercedes-Benz

Jeśli chodzi o technikalia, na platformie VAN.EA można stosować jeden lub dwa siniki elektryczne. Wersje bazowe mają oferować ok. 268 KM, topowe zbliżą się do ok. 470 KM. Celem jest szeroki zakres osiągów i konfiguracji napędu.

Baterie mają mieć od 90 do prawie 120 kWh pojemności. Najwydajniejsze odmiany powinny przekraczać 500 km zasięgu wg WLTP. Architektura 800 V umożliwi przyjmowanie mocy ładowania do 350 kW. Więcej szczegółów powinniśmy poznać w marcu.

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇