WAŻNE
TERAZ

44 mld euro na bezpieczeństwo Polski. Jest decyzja KE ws. programu Safe

Mercedes Vision EQXX przejedzie ponad 1200 km na jednym ładowaniu

Niewystarczający zasięg to największa bolączka większości aut elektrycznych. Z roku na rok producentom udaje się jednak tworzyć coraz wydajniejsze napędy i baterie. Przykładem może być Mercedes, który właśnie zapowiedział koncept, zdolny pokonać ponad 1200 km na jednym ładowaniu.

Można się spodziewać, że EQXX będzie jeszcze bardziej obły niż Mercedes EQS (na zdjęciu.)Można się spodziewać, że EQXX będzie jeszcze bardziej obły niż Mercedes EQS (na zdjęciu.)
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Mercedes Vision EQXX - tak brzmi pełna nazwa studyjnego pojazdu, który zadebiutuje w przyszłości. Jego wyróżnikiem, poza oczywiście elektrycznym napędem, ma być rekordowy zasięg wynoszący ponad 750 mil lub jak kto woli, 1200 km.

Tak przynajmniej wynika z oficjalnej zapowiedzi, którą producent pochwalił się w internecie. Na dwóch slajdach zawarto intrygujące słowa: "Stuttgart-Nicea na jednym ładowaniu?" oraz "Szanghaj-Pekin na jednym ładowaniu?".

W pierwszym przypadku dystans przekracza 800 km, a w drugim aż 1200 km. Czy możliwe jest pokonanie takiej odległości na prądzie? Owszem. Udowodnił to Hyundai, którego Kona Electric przejechała 1026 km zanim akumulatory całkowicie się wyczerpały. Próbę przeprowadzono jednak na zamkniętym torze i w niemal laboratoryjnych warunkach.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Mercedes nie chwali się technikaliami, dzięki którym taki wyczyn byłby możliwy także na publicznych drogach, lecz można się domyślać, że imponujący zasięg EQXX będzie zapewne wypadkową nie tylko wydajnego napędu i pojemnych baterii, lecz także dopracowanej aerodynamiki i niskiej masy pojazdu.

Należy też pamiętać, że mówimy o jednostkowym samochodzie studyjnym, który jeszcze przez długi czas może nie doczekać się drogowego odpowiednika. Mimo to zapowiedź Mercedesa robi wrażenie. Pozostaje mieć nadzieje, że niedługo zobaczymy ten prototyp w akcji.

Wybrane dla Ciebie
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀