Moc i moment jak w holowniku. Rivian prezentuje modele w wersji Quad

Amerykański producent samochodów elektrycznych Rivian zaprezentował drugą generację modeli R1T i R1S w wydaniu Quad, które trafią na rynek jeszcze w tym miesiącu.

Rivian R1 Quad

Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Rivian

oprac. Aleksander Ruciński

9 lipca 2025, 19:00

Nowe wersje R1T (pickup) i R1S (SUV) wyposażone są w cztery silniki elektryczne generujące łączną moc 1025 KM i 1622 Nm momentu obrotowego. Dzięki temu R1T przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę (96 km/h) w zaledwie 2,5 s, a R1S w 2,6 s, co stawia je w gronie najszybszych pojazdów na rynku.

Rivian schodzi w niższe segmenty. Dwa elektryczne SUV-y mają zagrozić Tesli

Wszystko to przy imponującym deklarowanym zasięgu. Oba modele oferują zasięg EPA do 374 mil (602 km), który może wzrosnąć do 400 mil (644 km) w trybie Conserve, w którym to dezaktywowana jest tylna jednostka napędowa, co zwiększa efektywność energetyczną.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

Nowością jest również wprowadzenie portu ładowania NACS, umożliwiającego korzystanie z sieci Supercharger Tesli. Od 2026 roku będzie to standard w każdym modelu Riviana. Dodatkowo, producent wprowadza funkcje takie jak Kick Turn, ułatwiającą wykonywanie ciasnych manewrów terenowych poprzez inteligentne sterowanie mocą na poszczególnych kołach.

Ceny zaczynają się od 115 990 dolarów za R1T Quad i 121 990 dolarów za R1S Quad. Dostępna będzie także wersja Launch Edition z ekskluzywnym lakierem Launch Green i dodatkowym wyposażeniem, w cenie od 119 990 dolarów za R1T i 125 990 dolarów za R1S.

Dostawy nowych modeli w USA rozpoczną się jeszcze w tym miesiącu, z pierwszeństwem dla wersji Launch Edition. Rivian od dłuższego czasu zapowiada też ekspansję w Europie, ale konkrety wciąż pozostają nieznane. Nieoficjalnie mówi się o 2026 roku. Czas pokaże, czy plan faktycznie wypali.

oprac. Aleksander Ruciński

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.