Niemiecki producent ogłasza upadłość. Miał robić elektryki z panelami

Sono miało w planach tworzyć przełomowe samochody elektryczne oparte o technologię paneli słonecznych. Plany okazały się jednak zbyt ambitne. Problem w tym, że klienci, którzy złożyli rezerwację, mogą szybko nie zobaczyć swoich pieniędzy.

Sono SionSono Sion
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Sono Motors
Kamil Niewiński

Pierwsze doniesienia o samochodzie elektrycznym od firmy Sono pojawiły się już w 2020 roku. Miał być on zasilany za pomocą ogniw fotowoltaicznych, które zamontowane na nadwoziu miały absorbować energię słoneczną i odpowiadać za napędzanie samochodu. W 2022 roku niemiecki producent zaprezentował produkcyjną wersję modelu Sion, a potem… zaczęły się schody.

Informacje o problemach finansowych tego niemieckiego start-upu pojawiały się coraz częściej i mimo kilkukrotnych prób ugaszenia pożaru, ostatecznie 24 lutego bieżącego roku Sono poinformowało o zamknięciu projektu Sion. To jednak niestety nie koniec całej historii. Jak podaje "Rzeczpospolita", producent z siedzibą w Monachium 15 maja ogłosił upadłość i złożył wniosek o postępowaniu ochronnym.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Brakuje ładowarek do aut na prąd. Dlaczego? "Dziś nie ma wystarczającego popytu na samochody elektryczne"

Ta ostatnia informacja jest z perspektywy klientów najistotniejsza, a wcale nie było ich mało. Sono zebrało łącznie ponad 45 000 zamówień na Siona. W kwietniu 2023 roku producent obiecał podzielenie spłat depozytów na trzy raty, z czego ta ostatnia miała mieć w sobie nawet 5-procentową premię. Postępowanie ochronne w niemieckim prawie pozwala firmom na próbę reorganizacji działalności.

To zresztą próbuje zrobić Sono. Próba stworzenia swojego własnego samochodu zasilanego panelami słonecznymi spaliła na panewce, jednak start-up wcale nie chce kończyć swojej działalności. Zamiast tego Niemcy mają w planach skupić się na rozwoju technologii słonecznej i dostarczaniu jej innym producentom. Zasilanie fotowoltaiczne w motoryzacji generuje bowiem coraz więcej zainteresowania.

Wybrane dla Ciebie
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
Ostatnia szansa na dopłatę przy zakupie. Kończą się środki w rządowym programie
Ostatnia szansa na dopłatę przy zakupie. Kończą się środki w rządowym programie
Eksperci podsumowują sprzedaż aut elektrycznych w Polsce w 2025. Był rekord, ale jest też drugie dno
Eksperci podsumowują sprzedaż aut elektrycznych w Polsce w 2025. Był rekord, ale jest też drugie dno
Nowa marka w Polsce. Nie jest z Chin i właśnie opublikowała ceny
Nowa marka w Polsce. Nie jest z Chin i właśnie opublikowała ceny
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀