Nowa marka samochodów w Polsce. Seres będzie dostępny już od września

Pojawienie się nowej marki motoryzacyjnej w Polsce to nie lada wydarzenie. Sprawa jest tym bardziej interesująca, że mówimy tu o chińskim producencie, który chce oferować wyłącznie samochody elektryczne. Oto co znajdziemy w ofercie.

Tak prezentuje się pierwszy crossover marki SERESTak prezentuje się pierwszy crossover marki SERES
Źródło zdjęć: © mat. prasowe SERES
Mateusz Lubczański

Samochody mają być dostępne w Polsce już od 7 września 2021 roku. Za ich import – zarówno marki Seres, jak i Yutong – odpowiada firma Busnex, obsługująca Polskę i kraje bałtyckie. SERES 3, bo takie auto wyjedzie na polskie drogi, odnotował już debiut na Litwie.

SERES 3 to na razie jedyny model w polskiej ofercie
SERES 3 to na razie jedyny model w polskiej ofercie © mat. prasowe SERES

Marka Seres powstała jako SF Motors w 2016 roku w Californii, ale to część chińskiego Chongquing Sokon Group. Głównym doradcą został w 2016 roku Martin Eberhard, który zakładał znaną Teslę. Firma może też pochwalić się współpracą przy napędach z marką Huawei, która sprzedaje samochody Seres w swoich salonach. Plotki stwierdzają, że Huawei miał chrapkę na zakup całej firmy motoryzacyjnej.

Przejdźmy jednak do oferty. Seres 3 to elektryczny crossover o długości 4,3 m. Ma akumulator o pojemności 53 kWh (to raczej rynkowa średnia). Ogniwo to bezkobaltowa konstrukcja litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFEPO4). Silnik generuje 162 KM. Producent informuje o zasięgu wynoszącym 405 km, ale mierzonym w niezbyt realistycznym i przestarzałym cyklu NEDC. Podano też czas ładowania wynoszący 30 minut, ale nie wskazano maksymalnej mocy, jaką może przyjąć Seres 3.

Seres 3 ma kosztować 37 tys. euro (167 tys. zł). Samochody objęte są 5-letnią gwarancją, a akumulatory 8-letnią (lub do 120 tys. km).

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/6] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀