Nowa spółka Volkswagena zajmie się produkcją akumulatorów. Szukają specjalistów do pracy

Grupa Volkswagen powołała zarząd spółki, która ma się zająć produkcją akumulatorów do samochodów elektrycznych. Dzięki temu Volkswagen ma stać się ważnym graczem na globalnym rynku tych podzespołów.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
Marcin Łobodziński

Ma być to niezależna, europejska spółka zarządzana przez Franka Blome z sześcioosobowym zarządem, w skład którego wchodzą eksperci z dziedziny technologii, zaopatrzenia, produkcji i finansów. Zarząd rozpocznie pracę 1 lipca w Salzgitter i będzie nadzorował cały proces wytwarzania akumulatorów do aut elektrycznych, od pozyskiwania i przetwarzania surowców, poprzez rozwój ogniw po zarządzanie sześcioma pierwszymi gigafabrykami firmy.

Spółka ma się zająć także innymi obszarami związanymi z wykorzystaniem akumulatorów, np. jako domowe magazyny energii czy recyklingiem. Siedziba spółki będzie się mieścić w Salzgitter, które jest centrum akumulatorów Grupy Volkswagen w Europie.

W skład zarządu wchodzą:

  • Prezes Zarządu Frank Blome
  • Dyrektor ds. operacyjnych Sebastian Wolf – ma być odpowiedzialny min. za planowanie, budowę i działalność planowanych fabryk ogniw w Europie.
  • Dyrektor finansowy Kai Alexander Müller - będzie odpowiadał za controlling i księgowość, zarządzanie finansami oraz relacje inwestorskie.
  • Dyrektor ds. technologii Soonho Ahn - będzie odpowiadał m.in. za procesy technologiczne i rozwój produktów, ich testowanie i analizę wyników.
  • Dyrektor ds. zakupów Jörg Teichmann - będzie odpowiadał m.in. za zakupy surowców, zarządzanie dostawami i inżynierią wartości.
  • Dyrektor HR Sebastian Krapoth - będzie odpowiedzialny m.in. za zasoby ludzkie oraz sprawy organizacyjne.

Spółka szuka specjalistów

Wraz z powołaniem zarządu rusza proces rekrutacyjny w formie cyfrowej. Kandydaci, by się zgłosić, będą musieli skorzystać ze strony https://www.volkswagen-karriere.de/en/specials/battery-valley.html.

Firma szuka przede wszystkim specjalistów z dziedziny akumulatorów, ale także inżynierów elektryków, planistów procesów produkcji ogniw akumulatorowych, specjalistów ds. jakości z doświadczeniem w przemyśle chemicznym lub firmach związanych z procesami produkcyjnymi, a także ekspertów zajmujących się partnerstwami i inwestycjami międzynarodowymi.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯