Pieniądze w programie "NaszEauto" się skończą. Ekspert powiedział kiedy

Już niewiele czasu zostało na skorzystanie z programu dopłat dla osób, które decydują się na samochód elektryczny. Zdaniem eksperta pieniądze mogą skończyć się już w lutym.

Samochód elektrycznySamochód elektryczny
Źródło zdjęć: © WP | Tomasz Budzik
Tomasz Budzik

3 lutego 2025 r. ruszył program "NaszEauto". Decydujący się na samochód elektryczny mogą liczyć w nim na rządową dopłatę w kwocie do 40 tys. zł. Dofinansowanie możliwe jest także w przypadku wyboru leasingu czy wynajmu – zarówno w przypadku osób fizycznych, jak i jednoosobowych działalności gospodarczych. Nic co dobre nie trwa jednak wiecznie. Podobnie jest z programem "NaszEauto".

Jak zauważył cytowany przez Polską Agencję Prasową Łukasz Lewandowski, prezes Fundacji EV Klub Polska, grudzień 2025 r. może przynieść rekordową sprzedaż samochodów elektrycznych na polskim rynku. W efekcie - zdaniem eksperta - środki dostępne w programie mogą wyczerpać się już w lutym 2026 r. Będzie to efekt wzrostu liczby wniosków, które zostaną złożone w grudniu i styczniu, a także zauważalnego od pewnego czasu wzrostu wartości składanych wniosków.

Nowa Toyota Aygo X. Ma silnik z Polski, produkcja ruszyła!

Według eksperta program "NaszEauto" może zachować funkcjonowanie jeszcze w marcu tylko wtedy, gdy liczba samochodów elektrycznych dostępnych u dealerów od ręki lub po bardzo krótkim oczekiwaniu będzie mniejsza niż liczba osób, chcących skorzystać z programu. Według Łukasza Lewandowskiego w takim przypadku pieniądze na program mogą skończyć się w marcu, nie zaś w lutym.

Jeśli ekspert ma rację, chętnym na skorzystanie z dofinansowania pozostaje niewiele czasu. Chyba że rząd zdecyduje się kontynuować program po uzupełnieniu potrzebnych na to środków.

Wybrane dla Ciebie
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
BMW uzupełnia gamę iX3 o nową wersję z mniejszym (ale wciąż niezłym) zasięgiem
BMW uzupełnia gamę iX3 o nową wersję z mniejszym (ale wciąż niezłym) zasięgiem
Pierwsza jazda: Leapmotor B10. Niby na prąd, ale można go tankować
Pierwsza jazda: Leapmotor B10. Niby na prąd, ale można go tankować
Pierwsza jazda: Porsche Cayenne - elektryczny samochód kompletny
Pierwsza jazda: Porsche Cayenne - elektryczny samochód kompletny
Pierwsza jazda: Kia EV2 – tak się to robi
Pierwsza jazda: Kia EV2 – tak się to robi
Takiego auta BMW nigdy nie zrobi. Członek zarządu firmy: Strach nam tutaj nie pomoże
Takiego auta BMW nigdy nie zrobi. Członek zarządu firmy: Strach nam tutaj nie pomoże
(Naprawdę) pierwsza jazda Škodą Peaq przed oficjalną premierą
(Naprawdę) pierwsza jazda Škodą Peaq przed oficjalną premierą
Leapmotor chce podwoić gamę w Europie przed końcem 2026 roku
Leapmotor chce podwoić gamę w Europie przed końcem 2026 roku
Freelander powraca, ale nie będzie do końca brytyjski
Freelander powraca, ale nie będzie do końca brytyjski
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥