Renault 5 E-Tech © WP | Tomasz Budzik

Pierwsza jazda: Renault 5 E-Tech – strzał w dziesiątkę

Tomasz Budzik

Rzadko zdarza się, by mały, miejski samochód budził tak ogromne zainteresowanie. Tym razem jednak aprobatę wyrażali nawet zwykli przechodnie. 5 E-Tech może być perłą w koronie Renault. Dawno nie było w motoryzacji tak zgrabnego nawiązania do przeszłości i tak interesującej zapowiedzi przyszłości jednocześnie.

Mały flagowiec

Żyjemy w czasach wielkiej unifikacji. Samochody poszczególnych marek są podobne do siebie, a modele w gamie jednego producenta trudno czasem rozróżnić bez podchodzenia bliżej do stojącego przed nami auta. To dlatego niektórzy producenci z rozmysłem sięgają do czasów, gdy indywidualność była bardziej oczywistą cechą pojazdów.

Renault postanowiło wskrzesić model 5 i cała operacja została przeprowadzona w spektakularny sposób. Szybko, bo po trzech latach od rozpoczęcia prac, na drogi wjeżdża Renault 5 E-Tech. Samochód tak śmiały, że mogłoby się wydawać, iż styliści nie musieli konsultować się z księgowymi i po prostu zrobili to, na co mieli ochotę. Efekt jest spektakularny. "Piątka" przyciąga wzrok wszędzie, gdzie się pojawi, a nadany mu styl retro to tylko świadomość korzeni w drodze naprzód, a nie kotwica, która ma sprawić, że będziemy się oglądać za tym, co przeminęło.

Wybrane dla Ciebie
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi