Renault 5 E-Tech © WP | Tomasz Budzik

Pierwsza jazda: Renault 5 E-Tech – strzał w dziesiątkę

Tomasz Budzik

Rzadko zdarza się, by mały, miejski samochód budził tak ogromne zainteresowanie. Tym razem jednak aprobatę wyrażali nawet zwykli przechodnie. 5 E-Tech może być perłą w koronie Renault. Dawno nie było w motoryzacji tak zgrabnego nawiązania do przeszłości i tak interesującej zapowiedzi przyszłości jednocześnie.

Mały flagowiec

Żyjemy w czasach wielkiej unifikacji. Samochody poszczególnych marek są podobne do siebie, a modele w gamie jednego producenta trudno czasem rozróżnić bez podchodzenia bliżej do stojącego przed nami auta. To dlatego niektórzy producenci z rozmysłem sięgają do czasów, gdy indywidualność była bardziej oczywistą cechą pojazdów.

Renault postanowiło wskrzesić model 5 i cała operacja została przeprowadzona w spektakularny sposób. Szybko, bo po trzech latach od rozpoczęcia prac, na drogi wjeżdża Renault 5 E-Tech. Samochód tak śmiały, że mogłoby się wydawać, iż styliści nie musieli konsultować się z księgowymi i po prostu zrobili to, na co mieli ochotę. Efekt jest spektakularny. "Piątka" przyciąga wzrok wszędzie, gdzie się pojawi, a nadany mu styl retro to tylko świadomość korzeni w drodze naprzód, a nie kotwica, która ma sprawić, że będziemy się oglądać za tym, co przeminęło.

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość