Polestar Precept trafi do produkcji. Będzie walczył z Teslą Model S 

Precept to imponujący koncept Polestara, który przerodzi się w wersję produkcyjną - to już pewne. Auto będące szwedzką odpowiedzią na Teslę Model S zadebiutuje jednak nie wcześniej niż w 2023 roku.

Precept wygląda świetnie. Pozostaje mieć nadzieję, że wersja produkcyjna będzie równie atrakcyjna.Precept wygląda świetnie. Pozostaje mieć nadzieję, że wersja produkcyjna będzie równie atrakcyjna.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Polestar Precept został wirtualnie zaprezentowany na początku 2020 roku jako koncept pokazujący możliwości marki. Auto spotkało się z bardzo ciepłym przyjęciem. Potencjalni klienci docenili odważny design nadwozia i obiecujący, elektryczny napęd. Teraz producent poinformował, że ma w planach wersję produkcyjną, która powinna zadebiutować w 2023 roku.

Tym, co wyróżnia Precepta, jest zaskakująco duży rozstaw osi. Przy nadwoziu mierzącym około 4,7 m długości udało się wygospodarować aż 3,1 m przestrzeni pomiędzy przednimi i tylnymi kołami. Powinno się to przełożyć na sporą przestrzeń we wnętrzu.

Producent chwali się też nowatorskim podejściem do produkcji, twierdząc, że wnętrze auta będzie wykonane wyłącznie z materiałów pochodzących z recyklingu. Sam samochód powstawać ma natomiast w zupełnie nowej, ekologicznej fabryce w Chinach.

Wiadomo też, że Precept nie zachowa swojej pierwotnej nazwy i przyjmie cyfrowe oznaczenia. Przypominamy, że 1 i 2 są już wykorzystywane. Cyfra 3 została natomiast zarezerwowana dla planowanego SUV-a. Czyżby więc Precept miał przerodzić się w "czwórkę"?

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Na razie jest zbyt wcześnie, by mówić o szczegółach technicznych, lecz wiemy, czego mniej więcej się spodziewać. Szef Polestara, Thomas Ingenlath w jednym z wywiadów zdradził, że firma nie celuje w zasięg większy niż 500 km na jednym ładowaniu. Priorytetem będzie bowiem niska masa i jak najlepsze osiągi.

Jeśli zaś chodzi o charakter pojazdu, należy spodziewać się połączenia luksusu i odrobiny sportowych emocji. Nowy Polestar ma szanse, by wypełnić lukę pomiędzy Teslą Model S a Porsche Taycan. Czy wstrzeli się w tę niszę również w kwestii cen? Na odpowiedź musimy poczekać jeszcze kilka lat.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/11] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟